為了可以更順利的安裝連接用齒條，標準齒條的兩端端面將會加工為半齒齒底，以方便跟下一支齒條的端面半齒齒底連接成一個全齒，兩支齒條如何連接并由齒規可以擁有準確的齒距位置。
關于斜齒齒條相接可以借由反向齒規的配合以便可以精準的連接齒條。
1.而在齒條的安裝相接時，我們建議先鎖上齒條側面的安裝孔，并依照基座上相對應的孔位依序鎖上，并借由安裝齒規可以很準確的將齒條的齒距位置安裝完成。
2.最后再將齒條上的兩端面的固定銷孔給固定上完成安裝。
標準齒條是就傳統鏈傳動而言，鏈條與鏈輪之間屬于非共軛嚙合，這將導致鏈條產生橫向振動，與鏈輪發生嚙入沖擊等，不適合高速傳動。
就傳統鏈傳動而言，鏈條與鏈輪之間屬于非共軛嚙合，這將導致鏈條產生橫向振動，與鏈輪發生嚙入沖擊等，不適合高速傳動。
要在兼顧鏈條互換性的基礎上，實現鏈條鏈輪的共軛嚙合。即：在使用常見標準鏈條的情況下，通過理論推導，研究出能和鏈條實現共軛嚙合的鏈輪齒形，以實現在高速鏈傳動中有效降低甚至消除鏈條的橫向振動、降低鏈傳動嚙入沖擊的新型齒廓鏈輪。新型鏈輪齒形求解研究的基本原理：類似于齒輪的展成加工法，在當前已有標準鏈條的基礎上，給定鏈輪和鏈條的瞬心線分別為圓和直線且規定二者按照一定的傳動比進行傳動，根據相對運動原理和平面嚙合原理，以鏈條為假想的刀具，對固定不動的鏈輪毛坯進行加工，較終切制出能和鏈條進行共軛嚙合理想鏈輪齒廓。
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