江西較da生物柴油企業2/3產能停產原料不足、渠道不暢兩大難題待解。

?11月10日，在江西都昌縣蔡嶺示范園內，曾經轟動一時的新時代油脂公司廠房靜靜佇立，往日生產車間繁忙的情景已不復見。

?作為江西較da的生物柴油生產企業，該公司建有日產60噸的生物柴油生產線，曾率先讓公交車'喝'上了生物柴油，但是現在卻處于半停產狀態，每天僅完成1/3產能。

?一邊是全國'柴油荒'頻現，一邊卻是江西生物柴油企業半停產。冷熱不均的背后，究竟隱藏著何種深層原因？

?據《中國企業報》調查，0號柴油批發價格，生產原料的供應不足、銷售渠道的受阻，深圳柴油批發，直接導致江西省生物柴油企業處境尷尬，生物柴油的前景更加撲朔迷離。

?'在生物柴油產業發展中起到積極作用，不僅需要制定相關標準，監管市場，更要促進企業與科研院所的合作，扶持相關企業發展。'江西省社會科學院研究員徐永祥說。

?生物柴油企業半停產

?生物柴油油生產原料主要來自南昌市**下屬單位的di溝油、廢油以及大型植物油加工皂角的下腳料，這些原材料僅夠支撐30%至40%的產能。

能源研究機構息旺能源對全國近300座社會加油站及近350座主營油站進行柴油在營情況跟蹤結果顯示:截至11月25日，23%的社會油站在**價銷售，0號柴油批發，14%的社會油站及13%的主營油站**加油，13%的社會加油站及6%的主營油站出現斷油現象，6%的主營油站出現排隊加油現象，54%的社會加油站及78%的主營油站可以**正常銷售。與**周(11月18日)相比，社會加油站及主營加油站正常銷售比例均減少了5%，0號柴油批發配送，這意味著柴油供應進一步收緊。

?調研顯示，主營加油站方面，華北、華中、華東部分地區主營油站排隊、**甚至斷油現象均有所加劇，而之前資源有所緩解的西南地區，部分主營油站本周柴油供應亦顯偏緊。社會油站方面，供應緊張地區主要集中在華東、華中、西南大部分地區以及華北、華南、西南部分地區。

?息旺能源成品油分析師廖凱舜表示，調價預期一旦形成，將加劇市場惜售心態，柴油供應偏緊的局面可能將持續。

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