飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，濰柴齒圈，**發動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，齒圈，借助于本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期**載時發動機的繼續運轉。多缸發動機的飛輪應與曲軸一起進行動平衡，否則在旋轉時因質量不平衡而產生的離心力將引起發動機振動或異響，并加速主軸承的磨損。

飛輪的檢測與維修調整 ?

? 端面圓跳動量的檢測將百分表架在飛輪殼上，表頭**在飛輪工作面合適的部位，齒圈啟動機，并將曲軸保持在消除了前、后軸向間隙的位置上（以防將曲軸在旋轉時產生軸向竄動當作飛輪擺差），旋轉表盤，對好指針，轉動飛輪一周，齒圈配套，百分表的讀數差即為端面的圓跳動量。一般圓跳動量不大于０．１５，**差時可在曲軸法蘭盤端面與飛輪聯接處加銅片調整，不采用機械加工方法調整。

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