2、油費(fèi)

油費(fèi)是物流企業(yè)日常運(yùn)作中很大的一塊成本，據(jù)某公司統(tǒng)計(jì)，一輛5米6短駁車按一天拉貨三趟(20KM范圍內(nèi))算，平均下來一個(gè)月隨便就要耗費(fèi)3000多油費(fèi)。可問題是真的要這么多嗎?以5米6的箱車，其實(shí)1.1元/公里的平均油費(fèi)是差不多的，算上車破路堵造成的浪費(fèi)，1.3元/公里，夠了吧。可3000元怎么跑出來的?公司給其中5輛車裝上防偷油的GPS后，直接走了4個(gè)司機(jī)，油費(fèi)降到了2000不到。

里面其實(shí)就是兩種情況，一種是找小加油站少加多開，現(xiàn)在很多公司直接綁定油卡，這個(gè)情況不多了。二就是放油賣，熟練的人可以在一分鐘內(nèi)靠一根管子從油箱放出一桶油(10升裝)，賣給販油的，現(xiàn)在很多油販提供上門抽油服務(wù)。

3.運(yùn)費(fèi)價(jià)格不統(tǒng)一

經(jīng)常有公司被客戶投訴，為什么他上次發(fā)貨30，這次一樣的貨物25?他會(huì)不認(rèn)為他占到便宜了，他會(huì)認(rèn)為這個(gè)收費(fèi)怎么這么亂的，由收貨的人決定的?他說對(duì)了，目前大部分公司還真的是由收貨人決定的，心情好點(diǎn)收低點(diǎn)，心情差點(diǎn)收高點(diǎn)，發(fā)貨人態(tài)度好點(diǎn)，給根煙，稱兄道弟的，好，便宜點(diǎn)。發(fā)貨人態(tài)度差點(diǎn)，直接高價(jià)。給公司造成很大的負(fù)面影響。

4.單貨不匹配

現(xiàn)有的管理模式，基本上是物流公司收貨時(shí)，要么直接手工開托運(yùn)單給客戶，要么給客戶開手寫收貨單，讓客戶憑單去辦公室打電腦托運(yùn)單。所以經(jīng)常發(fā)生有單沒貨，有貨沒單的情況。而且等發(fā)現(xiàn)回查的時(shí)候，往往已經(jīng)造成了損失了，經(jīng)常貨已經(jīng)給環(huán)節(jié)里的某個(gè)人吃了，監(jiān)控都查不出來，直接歸類為丟貨。

近日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理**發(fā)布*27號(hào)公告，批準(zhǔn)發(fā)布《物流單證基本要求》(GB/T33449-2016)、《公路物流主要單證要素要求》(GB/T33458-2016)、《倉儲(chǔ)貨架使用規(guī)范》(GB/T33454-2016)、《家電物流服務(wù)通用要求》(GB/T33446-2016)四項(xiàng)物流國家標(biāo)準(zhǔn)。

四項(xiàng)物流國家標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容：

1.物流單證基本要求

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了物流領(lǐng)域運(yùn)輸、倉儲(chǔ)單證編制的基本原則、要求、要素以及單證填制和使用的要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于對(duì)物流領(lǐng)域單證的編制與應(yīng)用。

單證是物流流程的記錄，是物流信息傳遞的可視形式。近年來，我國物流業(yè)發(fā)展迅猛，必然對(duì)物流操作過程中所使用單證的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化提出更高的要求。然而，物流單證的應(yīng)用存在許多問題，如各企業(yè)所使用的物流單證缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各自為政現(xiàn)象嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)了同一物流企業(yè)面對(duì)不同客戶時(shí)使用不同單證的現(xiàn)象。另外，還存在單證名稱不統(tǒng)一等問題，不利于物流效率的提升。該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施對(duì)規(guī)范物流單證，促進(jìn)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

2.公路物流主要單證要素要求

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路物流主要單證的基本要素。該標(biāo)準(zhǔn)適用于公路運(yùn)輸物流活動(dòng)交接環(huán)節(jié)所使用的單證。

單證是物流流程的記錄，是物流信息傳遞的可視形式。然而，在實(shí)際操作過程中，物流單證的應(yīng)用存在許多問題，如各企業(yè)所使用的物流單證缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各自為政現(xiàn)象嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)了同一物流企業(yè)面對(duì)不同客戶時(shí)使用不同單證的現(xiàn)象。另外，單證的名稱不統(tǒng)一，像運(yùn)單、運(yùn)輸單、托運(yùn)單等，這些問題將提高物流成本，降低物流作業(yè)效率。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，可以規(guī)范公路物流業(yè)務(wù)活動(dòng)，**公路物流單證的內(nèi)容一致，確保物流操作過程的高效有序，避免和減少糾紛。

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    :主要從事嘉興五線二區(qū)至國內(nèi)公路、鐵路、航空及水運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋**大型機(jī)械設(shè)備、電力設(shè)備、家電、電子、建材、家具、食品、制藥、化工、日用品、紡織、高科技產(chǎn)品等各行業(yè)物流服務(wù)。面前，公司運(yùn)營遍布全國，先后在上海、杭州、武漢、長沙、廣州、福州、濟(jì)南、淄博、南京、昆明、貴陽、重慶、成都、柳州、南寧、海南、西安、石家莊、北京、天津、呼和浩特、哈爾濱、沈陽、長春、合肥等地設(shè)有辦事處。提供零擔(dān)、整車直送及物流方案策劃等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。