纜索護欄簡介
 
材料：纜索護欄由纜索、立柱、托具、錨具、卡具組成。
 
類型：浸塑A型（加強型）
熱鍍鋅A型（加強型）
浸塑B型（普通型）
熱鍍鋅B型（普通型）
 
產品特點：纜索股中各層鋼絲為點狀接觸，各層鋼絲等直徑，不等捻距，能承受較重的載荷，高速下工作運轉平穩，抗拉強度較高，承載安全系數大，安全性好；有一定的可撓性；鋼絲經過鍍鋅浸浸塑，具有較好的防腐性能。
 
一、適應性強
在長直路段、風景區和要求美觀的地方，由于纜索護欄具有美觀的外形，設置纜索護欄與景觀協調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區，設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風景天氣通行能力；在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損作；在*分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全**，符合我們的國情。
 
二、安全性好
纜索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發生二次事故，因些，車損及傷率均**混凝土護欄和波形護欄，同時，纜索護欄的碰撞突破率也**波形護欄。
 
碰撞性能：美國碰撞試驗資料表明其可以較好地引導820－2000kg內的車輛；纜索護欄的纜索張力達到一定程度后，引導碰撞車車，碰撞區立柱陰力較小；減少立柱間距可一定程度上減少橫向變形。（試驗1600kg小車，碰撞速度為100km/h,相對應于立柱間距1.2m-4.9m時，其變形是2.1m-3.3m)。
 
三、施工方便
纜索護欄的立柱間距較靈活，在布設時跨越障礙、調整樁位較容易，這給施工安裝帶來較大的方便，掛纜后的線形調整也較容易。
 
四、維護、修復容易
纜索護欄完全依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，依靠立柱、托架的解體變形、移位及纜索的磨摖來吸收失控車輛的能量。由于纜索在彈性范圍內工作，因些事故發生后一般僅需要更換立柱及托架，幾乎不需要更換纜索即可很快恢復交通。纜索護欄整體性強，具有較好的防盜性能，這使得日常維護工作很簡單。
產品介紹
鋼絲繩護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。
產品分類
鋼絲繩護欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強型)。A級采用6根纜索，B級采用5根纜索，A級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造。
產品特性
與傳統護欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外，通透性較好的纜索護欄視野廣闊，將較有利于游客欣賞自然景觀。
主要用途
產品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；高速公路、山地和旅游景區道路安全防護。

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