汽車配件批發

一、汽車配件貿易面臨的問題：
1、配件狀態核對難度大
2、市場需求波動性大
3、制造商交貨期不穩定
4、商品形狀復雜，包裝難度大，給物流帶來很大困難
5、商品替代性差，一旦積壓，貶值幅度大，發錯后客戶無任何利用價值，只能運回或丟棄。
6、汽車配件客戶一般都非常在意等待時間，等待時間過長造成經濟損失的概率比其他商品大
二、汽車配件生意的基本常識：
1、轎車與卡車。車的用途不同，配件的經營模式有很大差別。轎車和卡車的故障模式不同，導致各種配件的銷量不同。轎車的司機和卡車司機在消費習慣、對車輛維修技術的掌握程度、駕駛習慣不同導致買配件時關注點不同。
2、保有量大的車型和保有量小的車型。市場保有量大的車型，經營者多競爭激烈。保有量小的車型，缺少各類信息，銷量不穩定。

冷卻系統中，可將熱氣自冷卻器消除的裝置，亦即吸收引擎過熱的冷卻液，并將低溫冷卻液送到引擎的裝置。
 
火星塞(Spark plug)
 
為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽函火花點火的一種零件。
 
火花測試(Spark Test)
 
一種點火系統的快速檢查方法。先將高壓線的金屬端接近汽函蓋6mm處，而后起動引擎，檢查火花發生的情形。
 
增壓器(SuperCharger)
 
引擎進氣系統內，將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增進引擎動力。
 
節溫器(Thermostat)
 
為一自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
 
渦輪增壓器(Turbocharger)
 
藉引擎排氣所驅動的一種增壓器，馬力通常可增25~30%。
 
二行程循(Two-Stroke Cycle)
 
二行程循環引擎，其燃油進入、壓縮、燃燒與排氣陸續發生在兩活塞行程之間。
 
汽門間隙(Valve Clearance)
 
OHC引擎中，搖臂與汽門桿頂的間隙。汽門機構中，關閉的汽門之間隙。
 
汽門正時(Valve Tming)
 
配合活塞位置使汽門開或關的正時。
 
汽門機構(Valve Train)
 
引擎的汽門操值機構，從凸輪軸至汽門的機件包括在內。
 
減震器(Vibration Damper)
 
與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉振動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。
 
廢汽門(Wastegate)
 
渦輪增壓器中的控制裝置，可限制壓力升高，以避免引擎和滑輪增壓器的損壞。
 
水套(Water Jackets)
 
指汽缸體和汽缸蓋的內外殼間之空間，冷卻液即在其間循環。
 
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