廈門依米泰克尿素泵依米泰克壓力開關，廈門依米泰克尿素泵依米泰克壓力開關。
    車用尿素是重型車達到國四排放標準的*產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和**純水。重型卡車、客車等車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的*產品。 SCR是我國減排的較優選擇。
    目前國內現行的國標GB19147-2009要求含量≤350ppm，而ECR-DOC技術要求油品含量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含油品，因此有推廣的技術基礎。由于采用SCR技術的國四發動機燃油經濟性比EGR技術好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續性上具有優勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險，因此SCR技術是較適合我國國情的重型車減排技術路線。 車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液，生產原料為尿素晶體和**純水，其關鍵點在于原料純度。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求**一般工業用需求，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產工藝不足以構建高進入壁壘。 　　國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來，其主要原理是：
1.在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發生水解。
2.在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來。
3.每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業一級尿素水解結晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產出比例為1.5：1。
 本店另外有格蘭富尿素泵、NOX傳感器、尿素罐（添藍罐）、尿素管、尿素接頭、溫度傳感器等SCR配件
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Emitec依米泰克尿素泵UDA 7.5-OA-24 (Urea Dosing Pump)，尿素泵小配件重汽尿素泵DCU，用于歐四、歐五SCR系統。
適用于玉柴、濰柴、錫柴和**等發動機SCR系統
空氣輔助型尿素泵
外形尺寸：247x144x184mm
工作環境溫度：-40～80℃
防護等級：IP67，69K。
噴射量：0~7500ml/h
工作電壓：24VDC
工作氣壓：6~8Bar表壓
康明格蘭富/依米泰克尿素泵總成 UDS G2.5 AA7.5 4931694

**后處理系統的維護
駕駛員需確保添加及使用的尿素合乎規格，尿素泵小配件解放尿素噴嘴，且禁止添加其他成分的溶液。每天都要檢查尿素的液位、檢查有無尿素泄漏。后處理系統中的壓縮空氣濾芯應定期排污和更換。不要隨意斷開各連接接頭，尿素泵小配件，否則會導致異物繞過過濾裝置直接侵害系統。
必須斷開時需先清洗接口及其相鄰部位后再斷開。在加注尿素時，應保持加注口、加注設備及相鄰部位的清潔。尿素溶液的儲存容器應為不銹鋼、鋁、中壓聚或高壓聚材質，貯存溫度為0-30攝氏度（溫度為-11攝氏度時開始結晶，溫度**過55攝氏度易失效）。

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