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    黃岡標(biāo)致301**汽車維修改裝澤獅標(biāo)致

  • 作者:武漢澤獅標(biāo)致雪鐵龍專修 2017-08-03 14:28 2540
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    澤獅汽車維修店成立于2009年**維修:1法國進(jìn)口標(biāo)致407 307CC 206CC 607 ,2東風(fēng)標(biāo)致206 207 301 307 308 308S 3008 408 4008 508 5008,3東風(fēng)雪鐵龍 塞納 畢加索 愛麗色 凱旋 C4L C5世界,4長安DS5 DS6,5東風(fēng)風(fēng)神L60 AX7等5大**系列汽車。

    一輛行駛里程約11.6萬km的2006年東風(fēng)標(biāo)致301轎車。該車車速在40km/h以下和怠速運(yùn)行時發(fā)動機(jī)運(yùn)行正常,無故障現(xiàn)象;但當(dāng)車速在40km/h以上時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動,無法加油,嚴(yán)重時還會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。

    故障可能原因分析:

    (一)劣質(zhì)油品和防凍液不足

    如果汽車發(fā)動機(jī)使用了劣質(zhì)燃油,由于劣質(zhì)燃油中雜質(zhì)含量較多,易導(dǎo)致嚴(yán)重積碳;如果使用的機(jī)油或防凍液不合格,則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑及冷卻不良;同樣,如果機(jī)油、防凍液或燃油存在嚴(yán)重不足等情況,這些都將引起發(fā)動機(jī)抖動的現(xiàn)象。

    (二)長期低速行駛

    長期在擁堵的城市路況行駛,發(fā)動機(jī)始終處于低轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷的工況,難免會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳。尤其是駕駛手動擋車型且未養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,則積碳現(xiàn)象可能更為嚴(yán)重。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳累積過多時,冷起動噴油器噴出的部分汽油會被積碳吸收,導(dǎo)致冷起動時的混合氣濃度過稀,造成起動困難。在這種情況下,只有待積碳吸收的汽油基本飽和,才*著車。但著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)參與燃燒,反而使混合氣變濃。此時,氣缸內(nèi)的可燃混合氣時而過稀,時而過濃,導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)抖動。

    (三)油壓不穩(wěn)

    如果燃油供油壓力不穩(wěn)定,時高時低,將會造成燃油噴射量時多時少,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃,造成發(fā)動機(jī)怠速抖動。

    (四)點(diǎn)火系統(tǒng)

    如果出現(xiàn)個別火花塞不工作、線路高電阻和電路漏電等情況,造成1個氣缸或多個氣缸不工作,從而引起發(fā)動機(jī)抖動。

    故障排除:**用診斷儀進(jìn)行故障碼讀取,提示為偶發(fā)故障;*故障碼后,再次讀取時,提示故障不存在。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行時,一切正常。但進(jìn)行路試,當(dāng)車速提升至40krn/h以上后,故障現(xiàn)象再次出現(xiàn)。

    考慮故障現(xiàn)象可能是由進(jìn)氣系統(tǒng)與燃油供給系統(tǒng)所致。于是對電子節(jié)氣門的積碳和進(jìn)氣岐管進(jìn)行了清洗,并用燃油壓力表進(jìn)行燃油壓力測試,其壓力為300~350kPa之間;關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,燃油壓力無變化,說明燃油壓力正常。對噴油器的噴射和霧化質(zhì)量進(jìn)行檢測,結(jié)果都正常。對火花塞進(jìn)行檢查,也未發(fā)現(xiàn)積碳和點(diǎn)火不良的情況。重新安裝后,再次試車但故障依舊。

    難道是車主加注的汽油油品存在問題?抱著試試看的心態(tài),把汽油從油箱中抽出,并清洗了油箱和燃油泵。到正規(guī)加油站重新加注了汽油后,再次試車然而故障依舊。

    是不是正時不對造成的呢?于是將相關(guān)附件拆下后,進(jìn)行點(diǎn)火正時的檢查,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火正時正常,沒有錯齒,正時皮帶良好。

    是發(fā)動機(jī)電腦內(nèi)部故障引發(fā)的嗎,由于標(biāo)致車系無法直接將發(fā)動機(jī)電腦單獨(dú)進(jìn)行測試,所以找到了同類的車型,將正常車上的發(fā)動機(jī)電、儀表和BSI裝到故障車上進(jìn)行測試,故障現(xiàn)象依然存在,說明故障車的發(fā)動機(jī)電腦并沒有問題。那么,故障應(yīng)該是由相關(guān)的傳感器或線路故障引起的。接下來進(jìn)行了曲軸位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和電子節(jié)氣門檢測,測量結(jié)果都屬正常。


    澤獅汽車維修店成立于2009年**維修 1法國進(jìn)口標(biāo)致 2東風(fēng)標(biāo)致 3  東風(fēng)雪鐵龍4長安DS5 DS6,5東風(fēng)AX7 5大**系列汽車。 技師周文發(fā)1991年開始從事汽車維修至今20多年,曾于2004年到2009在瑞獅VIP工位任服務(wù)專員5年。技師周文才從事汽車維修十余年,原2004到2009在寶獅的擔(dān)任機(jī)電技師。 我們以**的設(shè)備和**的原廠配件。同4S一樣的質(zhì)保合理的價(jià)格, 24小時 為您提供便捷的咨詢、保養(yǎng)和維修服務(wù),讓您出行**。 周文發(fā)周文才 地址: 1 武漢金橋大道 興業(yè)路口下.右轉(zhuǎn)400米.江岸公安分局正對面 標(biāo)致群37267722 湖北雪鐵龍車友會群8738044 c5 群462549380 508群118237728 408群200251689武漢3008  群95587986歡迎你! ...


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