據日本時事通信社報道，4月初剛剛就任日本郵政株式會社社長的長門正貢近日在接受記者采訪時表示：“企業的并購（M&A）仍然是非常有效的經營手法。”在物流業務方面，不管是日本國內還是海外，日本郵政將通過積極推動并購以及相互參股等方式加強公司的收益。

　　關于熊本地震導致許多郵件的投遞被延誤的問題，他表示：“將會盡全力恢復郵件的投遞。”

　　盡管郵政業務正處于低迷之中，但日本郵政于2015年5月花費大約6200億日元收購了澳大利亞的一家大型國際物流公司。長門正貢表示：“這只是投石問路，并購不會就此結束。”

據顯示，在截至2016年3月31日止的2015財年，日本郵政利潤強勁增長，到日本快遞，包裹量上升，但其子公司拓亞集團由于需求疲軟業績較差。

　　由于大型金融和保險業務業績較差，日本郵政整體利潤下滑。日本郵政總裁Masatsugu Nagato表示，集團從去年5月投資51億美元收購拓亞集團后仍在尋求跨國收購。

　　日本郵政提供國內郵政業務（郵件和包裹）以及國際物流業務（拓亞集團），上財年收入增長23%，達36480億日元。運營利潤激增85%，達423億日元，凈利潤增長113%，達472億日元。

　　得益于金融和保險產品的銷售業績，郵政業務收入增長至13530億日元，營業利潤增長至356億日元。

　　得益于收入增長以及對運營成本上漲的有效控制，國內郵政和包裹業務收入增長至19250億日元，運營利潤扭虧為盈，達74億日元。郵件量下降0.9%，但國際EMS業務量以及出口亞洲的包裹量有所增長。

　　得益于電子商務市場擴張和中小型企業銷售額的增長，專業日本快遞，Yu-Pack國內包裹投遞業務量增長5.8%達5.13億件，調整價格的同時也提升了生產效率，日本快遞，這也是該業務連續第三年業務量實現增長。日本郵政概括上財年業務重點時表示，公司通過擴大從便利店和自助服務鎖柜機的收件使包裹收取更加方便。

　　國際物流業務（包括拓亞集團在內），從2015年7月至2016年3月業績較差。拓亞集團收入下降2.6%，出口日本快遞，為62.9億澳元（合5440億日元），營業利潤下降36%，為1.99億澳元（合172億日元）。

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