鐵路聲屏障聲障墻的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市較理想的隔聲降噪設施。

鐵路聲障墻也叫鐵路聲屏障是根據(jù)當前高速鐵路需要設計的一種隔聲屏障，隔音墻適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市較理想的隔聲降噪設施。環(huán)保：綠色建材，無放射性，不含甲醛，重金屬等有害物質，遇高溫或明火不會產生有害氣體和煙霧。　　防火：A級不燃材料；可耐2400度的高溫. 　　烈度高：在搬運、安裝和使用過程中，不易損壞，防水、防潮、防蛀、防霉、抗菌。耐水性好，潮濕環(huán)境下，烈度不損失，同傳統(tǒng)吸音材料相比，產品維護成本低，不易老化，使用壽命長。 


鐵路聲屏障隔音墻應用環(huán)境，鐵路聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。一般情況下，室內的聲屏障引用鋼板、木板、石膏板和泡沫鋁等結構；室外的聲屏障采用磚或混凝土結構。現(xiàn)如今，2.5米寬PC板的研制成功，大大改善透光效果，增強了聲屏障的耐撞擊性、耐弱酸和中性油。使用壽命也更長，有效使用期達20年之久。
　　鐵路聲屏障隔音墻主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。
鐵路聲屏障隔音墻的建設主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個無噪音的環(huán)境。詳情請咨詢國岳公司客服。

     安平縣國岳絲網(wǎng)制品有限公司（國岳絲網(wǎng)）成立于2012年，集設計、生產、安裝于一體，注冊資金3000萬，下設為聲屏障、沖孔網(wǎng) 及護欄網(wǎng)三個車間，國岳絲網(wǎng)主導產業(yè)為生產、銷售公路聲屏障、金屬聲屏障、橋梁聲屏障、小區(qū)聲屏障、冷卻塔聲屏障等聲屏障制品實體廠家。國岳絲網(wǎng)以高質量的產品、合理的價格和周到的服務而獲得本行業(yè)人士的廣泛認同。 
   經營范圍：生產、銷售：聲屏障、隔音板、防眩網(wǎng)、護欄網(wǎng)、隔離柵、防風抑塵、防護網(wǎng)、沖孔網(wǎng)、刺繩、絲網(wǎng)制品及進出口業(yè)務；交通環(huán)保工程施工等。