超聲波探傷技術(shù)在機車檢測方面的應(yīng)用（*二篇）

TOP1.超聲探傷技術(shù)在車輪缺陷檢測中的應(yīng)用
輪對是車輛走行部中較重要的部件之一，對軌道車輛輪對的檢測并準確地判斷其缺陷位置一直是鐵道運輸部門非常重視的問題。該系統(tǒng)采用電磁超聲探傷技術(shù)，實現(xiàn)輪對踏面的缺陷檢測，包括：踏面剝離及剝離前期檢測；踏面表面及近表面裂紋檢測。
電磁超聲探傷系統(tǒng)利用超聲表面波的脈沖反射原理進行缺陷檢測。當輪對沿鋼軌運行到探頭位置，輪對踏面接觸探頭的瞬間，EMAT(電磁超聲探傷技術(shù))在車輪踏面表面及近表面激發(fā)出電磁超聲表面波脈沖，超聲表面波將沿踏面表面及近表面圓周以很小的損耗傳播。如圖5所示，超聲表面波在踏面雙向傳播(順時針和逆時針)，沿車輪表面及近表面?zhèn)鞑?周后回到探頭位置，EMAT探頭檢測到返回的超聲表面波后形成*1次周期回波(圖5中RT波)；未衰減的超聲波繼續(xù)沿踏面?zhèn)鞑ィ来涡纬?2次、*3次周期回波，直到能量衰減到設(shè)備無法檢測為止。

當車輪踏面表面及近表面有裂紋或剝離等缺陷存在時，超聲波在缺陷端面處一部分能量被反射，沿原傳播路徑返回并被探頭檢測到，形成缺陷回波(圖6中E波)；另一部分能量繞過缺陷端面繼續(xù)傳播，形成周期性回波(圖6中RT波)。通過正常的周期回波(RT)與缺陷回波(E)的對比分析，可以定性分析當前輪對的踏面缺陷狀況。

我們通常分成水系，半水系、非水系清洗劑三大類。
1、清洗劑（水基型）由表面活性劑（如烷基苯磺酸鈉、脂肪醇流酸鈉）和各種助劑（如三聚磷酸鈉）、輔助劑配制成的，在洗滌物體表面上的污垢時，能降低水溶液的表面張力，提高去污效果的物質(zhì)。按產(chǎn)品外觀形態(tài)分為固體洗滌劑、液體洗滌劑。
2、清洗劑（半水基型）由細顆粒狀弱堿性吸附各種助劑合成的藥劑的新型清洗劑產(chǎn)品，采用天然介面活性磨粒為原料，配合多種活性劑及殺菌劑、拋光劑、進口參透劑以及*特光亮因子等環(huán)保技術(shù)高科技配制而成的，是一種多功能、高效的綜合性環(huán)保清洗護理產(chǎn)品。
3、清洗劑（溶劑型）由烴類溶劑、鹵代烴溶劑、醇類溶劑、醚類溶劑、酮類溶劑、酯類溶劑、酚類溶劑、混合溶劑組成。

 清洗劑分類
清洗劑按用途可分為工業(yè)用清洗劑與民用清洗劑。
工業(yè)清洗劑有除油清洗劑，除蠟清洗劑，液晶清洗劑，冷脫（常溫清洗），除銹清洗劑，鋁酸脫等品種較多。
民用清洗劑有洗衣粉，洗手液，肥皂，洗潔精、**清洗劑等。
清洗劑按溶劑的不同可分為水基清洗劑與有機溶劑清洗劑。
水基清洗劑就是溶劑為水，如除油清洗劑，洗潔精，洗衣粉等。
有機溶劑清洗劑溶劑為有機溶劑，如三氯乙烯，（指甲水），天那水，開油水，白電油等。

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