3>

填充

:

同一產(chǎn)品在模具上的排位

,

對多穴產(chǎn)品的流道填充的平均壓力分析

,

對一模多件的產(chǎn)

品排位及填充壓力的分析

,

對產(chǎn)品上有影響流向和受填充壓力沖擊的型腔位置的分析

<

碰穿

,

插穿

,

網(wǎng)孔

,

型腔的高度

,

粗糙度等

> 

4>

縮水

:

對產(chǎn)品的平均料厚與骨位的分析

<

做火山口與減膠等

>,

對產(chǎn)品所選擇塑料的填充縮水

范圍

,

對產(chǎn)品結構本身可能存在的縮水的問題的反饋和改善

,

對多穴產(chǎn)品的模具可能存在單個

和多個填充不飽和的分析

,

對填充流向易存在冷料位置的分析

,

對填充流向存在產(chǎn)品邊角

,

骨

位可能無法飽和的分析

<

如加做入子排氣等

>

它對縮短模具設計制造周期、降低模

具生產(chǎn)成本、

提高模具質(zhì)量都具有十分重要的技術經(jīng)濟意義。

國外工業(yè)發(fā)達地區(qū)的經(jīng)驗證明，

模具標準件的**化生產(chǎn)和商品化供應，較大地促進了模具工業(yè)的發(fā)展。據(jù)國外資料介紹，

廣泛應用標準件可縮短設計制造周期達

25-40

％；可節(jié)約由于使用者自制標準件所造成的社

會工時，減少原材料及能源的浪費；可為模具

CAD/CAM

等現(xiàn)代技術的應用奠定基礎；可顯著

提高模具的制造精度和使用性能。通常采用**化生產(chǎn)的標準件比自制標準件其配合精度和

位置精度將至少提高一個數(shù)量級，并可**互換性，提高模具的使用壽命，進而促進行業(yè)內(nèi)

部經(jīng)濟體制、經(jīng)營機制以及產(chǎn)業(yè)結構和生產(chǎn)管理方面的改革，實現(xiàn)**化和規(guī)模化生產(chǎn)，并

帶動模具標準件商品市場的形成與發(fā)展。可以說沒有模具標準件的**化和商品化，就沒有

模具工業(yè)的現(xiàn)代化

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