《萬航進口物流，進口物流的大市場到來》
萬航蘇州公司、萬航東莞公司，兩個進口業務中心共120名服務專員。萬航按照自身設計的進口操作軟件SEAHOGER信息庫案例累積,以民間**采購“機械、原木、化工、雜貨”等業務，為進口的研究對象，客觀的總結進口物流市場狀況。其一：從2008年起，海外資產尤其是工業性原材料和生產性設備價格偏低，而同時國內預期經濟通縮，故民間貨幣產生很強的海外采購沖動。其二，**生產投資，比如韓國、閩臺地區、日本的企業，局部出現一種情況，將印尼、越南、新加坡的企業停業，將所有企業生產設備和材料等，全數轉移到中國。其三，基于**消費市場的萎縮，國內消費市場攀升，**中**的產品，將會積極主動的登陸國內。其四，網絡電子商務時期，國內商人嘗試**采購必將催生進口采購機制，初期，進口單量多，但進口總量應該很少，畢竟，進口也需要一個嘗試的過程。綜上，真正的大規模進口采購，應該在2010年之后的幾年里。故萬航進口物流服務，一邊積極蓄勢，一邊以樂觀的態度等候進口服務市場的繁榮。！！！萬航進口物流供應鏈（120位綜合物流師，打造華東華南進口物流較強**）
！！！萬航蘇州部，駐點昆山現代廣場（出口加工區側）， 諮詢熱線： 0512—5527-1713 吳‘R

萬航蘇州公司、萬航東莞公司，兩個進口業務中心共120名服務專員。萬航進口服務研究，按往常習慣，多數的進口貿易業務，通常是由企業商家內部的專門跟單員或外貿干部來操作，或由專門的進口小組或項目組來操作。因為進口業務操作的特殊性，可以想象到，企業技術人員分別和船運公司、銀行、*、碼頭、車隊、海關商檢等單位部門聯系業務的情景。當然，企業也會將大部分業務或**業務交由國際貨運代理或*去分攤。一個流程下來，進口企業還是覺得事無大小，但其中手續和環節確實煩瑣。很多時候，有額外費用的產生。較嚴重，是操作時間遠遠**過了預算，導致進口貨品周轉速度過慢。萬航進口物流平臺，專門針對國內為數不小的中小企業進口采購提供**進口物流服務。**平臺直接將中小企業的進口業務外包，其一免企業貿易物流的崗位人事開支，其二免企業的進出口資格和手續單證管理，其三免企業環節麻煩，直接由萬航進口操作中心處理船運、碼頭、申報、*等事宜。隨著**采購貿易的升溫，將會有更多的中小企業投身**采購，萬航進口服務平臺，堅信自身的產品將為更多的中小企業帶來增值的服務。