《萬(wàn)航進(jìn)口物流,良好的細(xì)分物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)》
萬(wàn)航進(jìn)口物流,蘇州業(yè)務(wù)中心、東莞業(yè)務(wù)中心,共120名服務(wù)專員。作為進(jìn)口物流的較先摸索者,萬(wàn)航服務(wù)團(tuán)隊(duì)有自己的服務(wù)拓展戰(zhàn)略,其一:萬(wàn)航進(jìn)口物流,堅(jiān)守“一站式進(jìn)口物流”的事業(yè)信念,**執(zhí)行內(nèi)部信息管理,執(zhí)行SEAHOGER的進(jìn)口業(yè)務(wù)操作軟件,能在任何時(shí)刻為客戶調(diào)出每個(gè)季度不同口岸不同產(chǎn)品的各種進(jìn)口申報(bào)情況。其二:萬(wàn)航進(jìn)口物流公司2008年開(kāi)始,施行“**19個(gè)地區(qū)和地區(qū)的進(jìn)口海運(yùn)”服務(wù),以較大的整合運(yùn)作服務(wù)思想,謀求從較完整的角度滿足廣大貨主的“**港到門”進(jìn)口運(yùn)輸服務(wù)需求。其三:萬(wàn)航進(jìn)口物流 嘗試“斯赫爾BTB物流”網(wǎng)絡(luò)推廣工具, 非常契合電子商務(wù)文化潮流。其四:萬(wàn)航進(jìn)口物流,是120人駐點(diǎn)全國(guó)沿海大港提供進(jìn)口服務(wù),有樞紐的輻射影響力。
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萬(wàn)航蘇州公司、萬(wàn)航東莞公司，兩個(gè)進(jìn)口業(yè)務(wù)中心共120名服務(wù)專員。萬(wàn)航進(jìn)口服務(wù)研究，按往常習(xí)慣，多數(shù)的進(jìn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)，通常是由企業(yè)商家內(nèi)部的專門跟單員或外貿(mào)干部來(lái)操作，或由專門的進(jìn)口小組或項(xiàng)目組來(lái)操作。因?yàn)檫M(jìn)口業(yè)務(wù)操作的特殊性，可以想象到，企業(yè)技術(shù)人員分別和船運(yùn)公司、銀行、*、碼頭、車隊(duì)、海關(guān)商檢等單位部門聯(lián)系業(yè)務(wù)的情景。當(dāng)然，企業(yè)也會(huì)將大部分業(yè)務(wù)或**業(yè)務(wù)交由國(guó)際貨運(yùn)代理或*去分?jǐn)偂Ｒ粋€(gè)流程下來(lái)，進(jìn)口企業(yè)還是覺(jué)得事無(wú)大小，但其中手續(xù)和環(huán)節(jié)確實(shí)煩瑣。很多時(shí)候，有額外費(fèi)用的產(chǎn)生。較嚴(yán)重，是操作時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過(guò)了預(yù)算，導(dǎo)致進(jìn)口貨品周轉(zhuǎn)速度過(guò)慢。萬(wàn)航進(jìn)口物流平臺(tái)，專門針對(duì)國(guó)內(nèi)為數(shù)不小的中小企業(yè)進(jìn)口采購(gòu)提供**進(jìn)口物流服務(wù)。**平臺(tái)直接將中小企業(yè)的進(jìn)口業(yè)務(wù)外包，其一免企業(yè)貿(mào)易物流的崗位人事開(kāi)支，其二免企業(yè)的進(jìn)出口資格和手續(xù)單證管理，其三免企業(yè)環(huán)節(jié)麻煩，直接由萬(wàn)航進(jìn)口操作中心處理船運(yùn)、碼頭、申報(bào)、*等事宜。隨著**采購(gòu)貿(mào)易的升溫，將會(huì)有更多的中小企業(yè)投身**采購(gòu)，萬(wàn)航進(jìn)口服務(wù)平臺(tái)，堅(jiān)信自身的產(chǎn)品將為更多的中小企業(yè)帶來(lái)增值的服務(wù)。