從主要下游的行業來看，雖然受益于降息，20CrMo圓鋼融資成本有所降低，但是在地價、庫存雙高的制約下，Q235R圓鋼供應商，房地產企業短期內資金緊張態勢難改，預計年內房地產投資增速仍維持低速增長。此前，數據顯示，與鋼材需求直接相關的房屋新開工面積同比增速繼續下降，前10個月，同比下降5.5%。其中，住宅新開工面積102879萬平方米，Q235R圓鋼零售價，下降9.8%。此外，連云港Q235R圓鋼，隨著冬季來臨，尤其是進入12月份以來，一股強冷空氣席卷國內大部分地區，有部分地區已經降下大雪，對工地施工帶來很大的不利影響。

汽車行業雖然自10月份開始迎來季節性需求旺季，不過數據顯示，產銷增速不盡如人意，預計全年增速低于預期。同時，受**經濟增長趨緩影響，航運市場運行低位徘徊，受益于20CrMo圓鋼原料價格的下跌 鋼廠盈利能力明顯恢復船舶市場形勢依然嚴峻。1月~10月份，全國造船完工2847萬載重噸，同比下降18.2%；承接新船訂單5373萬載重噸，同比增長15.7%。10月底，手持船舶訂單15355萬載重噸，同比增長30.3%，比2013年底增加17.2%。

圓鋼采購情況也**，貿易商普遍未有冬儲操作，多采取鋼廠直發，報價緊跟鋼廠步伐。而南方市場受北方鋼廠資源陸續到貨影響，Q235R圓鋼批發，貿易商庫存和銷售壓力普遍大增，為加快出貨，40cr圓鋼市場殺跌意愿明顯，部分城市價格仍繼續下滑，暫未出現止跌跡象。當前鋼市利空消息頻出，受各種利空因素的打壓，及供給與庫存的被動上升，在需求萎縮的背景下，加快出貨，成為型鋼市場操作主流，因此，預計短期內國內價格將繼續走低。

市場價格的下跌進一步激化商家出貨情緒，目前市場價格已處于較低水平，商家利潤收窄；市場價格持續走低，部分存貨商家壓力增大，為減少資金損失，商家近期仍以出貨為主，對后期市場價格企穩產生阻力。

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