整體平衡性

? ? ?每件音響器材都和指揮在控制樂團一樣，應該求得一個整體的平衡性。這就好比一個樂團中，厚街汽車音響升級，人人皆是獨奏的高手，但是每一個人都想出鋒頭，不聽指揮的詮釋，如此一來雖然個別演奏水平高，但是樂團的整體平衡性很差。這樣就不是一個好樂團。同理，一件音響器材的前述十七項要素都非常好，但是如果無法把這十七項要素做一個精妙的平衡，那么也一定不耐久聽。此時，不管解析力再高、強弱對比再好也沒有用。關于這項，我們無法用尺度去度量出來，要分辨整體平衡性就像多聽音樂會才能分辨樂團好壞一般，祗有靠自己豐富的聆聽經驗來判斷了。

? ? ?除此之外，整體平衡性說的還有高、中、低頻段的適當量感分配。例如我們所說的低頻基礎要好就是其中之一。所謂低頻基礎就是低頻段在整個音樂里造成的穩固、穩定的狀態。大部份的音樂迷都希望音樂是很厚實、豐潤的，而不希望高頻多過中頻、低頻，而造成頭重腳輕的情況。這種合理的高、中、低頻段量感也就是我所說旳整體平衡性。整體平衡性好的器材聽起來就會耐聽，這也就是一般人所說的音樂性。在此順帶一句，當您在做喇叭擺位時，先要得到的就是整體的平衡性。不要為了音場表現，而犧牲了雄厚的中頻與低頻。我的意思是：如果您的喇叭離墻太遠時低頻會不足，那么就應該讓喇叭靠墻擺。

東莞市道滘車行樂道汽車音響店，成立于2011年，由業內多年從事汽車音響技術開發、技術管理、技術培訓等專業人員聯合組建而成，公司總部坐落在素有世界工廠之稱的東莞市。

高、中、低各頻段量感的分布與控制力

? ? 這個項目很容易了解，但也很容易產生文字傳達上的誤解。怎么說呢？大家都會說：這對喇叭的高音太強、低音太少。這就是高、中、低頻段的量感分布。問題出于如果把從20Hz到20KHz的頻寬祇以三段來分的話，那必然會產生的混淆。到底您的低音是指那里呢？多低呢？為了讓形容的文字，有必要把20Hz-20kHz的頻寬加以細分。照美國TAS與Stereophile的分法很簡單，他們把高、中、低每段再細分三小段，汽車音響，也就是變成「較低的中頻、中頻、較高的中頻」分法。這種分法就像十二平均律一般，相當規律化。不過用在中國人身上就產生了一些翻譯上的小問題，如「較低的中頻」我們稱作「中低頻」還是「低中頻」？那么較高的低頻呢？「高低頻」嗎？對于中國人而言，老外這種分法恐怕行不通。因此很早以前我便參考樂器的頻寬，以及管弦樂團對聲音的稱呼，將20Hz-20KHz的頻率分為低頻、低頻、中低頻、中頻、中高頻、高頻、高頻等七段。這七段的名詞符合一般中國人的習慣稱呼，而且易記，不會混淆。

（1）低頻

? ?從20Hz-40Hz這個八度我稱為低頻。這個頻段內的樂器很少，大概祇有低音提琴、低音巴松管、土巴號、管風琴、鋼琴等樂器能夠達到那么低的音域。由于這段低頻并不是樂器的音域，因此作曲家們也很少將音符寫得那么低。除非是流行音樂以電子合成器刻意安排，虎門汽車音響改裝，否則低頻對于音響迷而言實在用處不大。有些人誤認一件事情，說雖然樂器的基音沒有那么低，但是泛音可以低至基音以下。其實這是不正確的，因為樂器的基音就是該音低音，音祇會以二倍、三倍、四倍、五倍…等的往上爬高，而不會有往下的音。這就像您將一根弦繃緊，弦的全長振動頻率就是基音，二分之一、三分之一、四分之一、五分之一…等弦長的振動就是泛音。基音與泛音的相加就是樂器的音色。換句話說，小提琴與長笛即使基音（音高）相同，音色也會有不同的表現。

（2）低頻

? ?從40Hz-80Hz這段頻率稱為低頻。這個頻段有什么樂器呢？大鼓、低音提琴、大提琴、低音巴松管、巴松管、低音伸縮號、低音單簧管、土巴號、法國號等。這個頻段就是構成渾厚低頻基礎的大功臣。通常，一般人會將這個頻段誤以為是低頻，因為它聽起來實在已經很低了。如果這個頻段的量感太少，豐潤澎湃的感覺一定沒有；而且會導致中高頻、高頻的突出，使得聲音失去平衡感，不耐久聽。

（3）中低頻

? ?從80Hz-160Hz之間，我稱為中低頻。這個頻段是臺灣音響迷頭tong的一段，因為它是造成耳朵轟轟然的元兇。為什么這個頻段容易有峰值呢？這與小房間的長、寬、高尺吋有關。大部份的人為了去除這段惱人的峰值，費盡心力吸收這個頻段，使耳朵不致于轟轟然。可惜，當您耳朵聽起來不致轟轟然時，下邊的低頻與上邊的中頻恐怕都已隨著中低頻的吸收而呈凹陷狀態，而使得聲音變瘦，缺乏豐潤感。更不幸的是大部份的人祇因峰值消失而認為這種情形是對的。這就是許多人家里聲音不夠豐潤的原因之一。這個頻段中的樂器包括了剛才低頻段中所提及的樂器。對了，定音鼓與男低音也要加上去。（4）中頻

? ? ?從160Hz-1280Hz橫跨三個八度(320Hz、640Hz、1280Hz)之間的頻率我稱為中頻。這個頻段幾乎把所有樂器、人聲都包含進去了，所以是重要的頻段。讀者們對樂器音域的誤解也發生在此處。例如小提琴的大半音域都在這個頻段，但一般人卻誤以為它很高；不要以為女高音音域很高，一般而言，她的高音域也才在中頻的上限而已。

? ? 從上面的描述中，您一定也了解這段中頻在音響上是多么重要了。祇要這段頻率凹陷，聲音的表現馬上變瘦了。有時，這種瘦很容易被解釋為「假的凝聚」。我相信有非常多的音響迷都處于中頻凹陷的情況而不自知。這個頻段的重要性同時也可以從二音路喇叭的分頻點來分析。一般二音路喇叭的分頻點大多在2500Hz或3000Hz左右，也就是說，2500Hz以上由高音單體負責，2500Hz以下由中低音單體負責。這2500Hz約莫是1280Hz的二倍，也就是說，為了怕中低音單體在中頻處生太大的分頻點失真，設計師們統統把分頻點提高到中頻上限的二倍處，如此一來，中頻就可以由中低音單體發出。

如果這種說法無誤，高音單體做什么用呢？如果您曾經將耳朵貼近高音單體，您就聽到一片「嘶嘶」的聲，那就是大部份泛音所在。如果沒有高音單體發出嘶嘶的音，單用一個中低音單體來唱音樂，那必然是晦暗不堪的。當然，如果是三音路設計的喇叭，這段中頻大部份會被包含在中音單體中。

（5）中高頻

? ? 從1280Hz-2560Hz稱為中高頻。這個頻段有什么樂器呢？小提琴約有四分之一的較高音域在此，中提琴的上限、長笛、單簧管、雙簧管的高音域、短笛的一半較低音域、鈸、三角鐵等。請注意，小喇叭并不在此頻段域中。其實中高頻很容易辨認，祇要弦樂群的高音域及木管的高音域都是中高頻。這個頻段很多人都會誤以為是高頻，因此請您特別留意。（6）高頻從2560Hz-5120Hz這段頻域，我稱之為高頻。這段頻域對于樂器演奏而言，已經是很少有機會涉入了。因為除了小提琴的音域上限、鋼琴、短笛高音域以外，其余樂器大多不會出現在這個頻段中。從喇叭的分頻點中，我們可以發現到這段頻域全部都出現在高音單體中。如我前面所言，當您將耳朵靠近高音單體時，您所聽到的不是樂器的聲音，而是一片嘶嘶聲。從高音單體的表現中，可以再度證明高音單體幾乎很少發出樂器或人聲的基音，它祇是發出基音的高倍泛音而已。

（7）高頻

? ? 從5120Hz-20000Hz這么寬的頻段，我稱之為高頻。各位可以從高頻就已經很少有樂器出現的事實中，了解到高頻所容納的盡是樂器與人聲的泛音。一般樂器的泛音大多是愈高處能量愈小，換句話說，高音單體要制造得很敏銳，能夠清楚的再生非常細微的音。從這里，發生了一件困擾喇叭單體制造的事情，那就是要如何兩全其美？什么是「兩全」？您有沒有想過，假若一個高音單體為了清楚再生所有細微的泛音，不顧一切的設計成很小的電流就能推動振膜，那么同樣由這個高音單體所負責的大能量高頻與中頻可能就會時常處于失真的狀態，因為這二個頻段的能量要比高頻大太多了。這也是目前市面上許多喇叭高頻很清楚，卻容易流于刺耳的原因之一。

? ?您還記不記得以前的Spentdor SP-1喇叭？它是三音路設計，那三音路呢？中低音單體、高音單體、高音單體三路。那個高音單體負責13000Hz以上的頻率。我記得當時有許多人都「不解」，為什么SP-1有高音單體，而聲音卻是那么的柔呢？應該要很銳利才對呀！現在我想您該了解了吧！SP-1設計著眼點在于使高音單體不會失真，而又能再生高頻。這就是SP-1聽起來很舒服，具有音樂性的原因之一。

? ?了解了高、中、低頻段的分段法之后，虎門汽車音響升級，我們接著要討論量感之外的「控制力」。量感當然是指量的多寡，即是我們說的：高音比較多、低音比較少等。而控制力通常多指「對低頻段與高頻段」的控制力。有些器材低頻松散，有些則具有彈性。我們會說后者有低頻的控制力。有些器材能夠抓得住高頻，讓它不會飆得耳朵難受，我們說它高頻控制力佳。請注意，各頻段量感的多寡并不代表器材真正的好壞，器材之間量感多寡的相互搭配才是重要的。而控制力的好壞就可以說是器材本身的優、劣。

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