本鉆機系我廠研制的新型專利產品，是鐵路工務、線路及橋梁不可缺少的使用工具，具有體積小、重量 輕攜帶方便等優點，整機重量只有8kg。主要針對混凝土枕失效螺栓或斷螺栓鉆取作業，失效斷螺栓改錨1顆只需1分鐘左右，上下 道方便，可利用列車間隔時間作業。
一、產品參數
　　1、日本三菱二沖程TB43發動機  1.5KW7000r/min

　　2、主軸轉速1150r/min

　　3、主軸絲扣22mmX2.5t

　　4、鉆孔直徑28—50mm

　　5、整機重量8kg
二、SRZ-2型內燃改錨機操作規程
1、操作人員必須經過培訓持證上崗。作業時應戴好保護鏡、手套較起碼的防護用品。
2、作業前檢查機器運轉是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否正常。
3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。
4、給本機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行，遠離火源，嚴禁吸煙。
5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好，**禁止用純汽油當作燃料
6、內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。
三、SRZ-2型內燃改錨機冷卻裝置的操作
1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。
3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。
4、使用時要打開和關閉截止閥，用截止閥調節供液量。
5、汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌， 較好在戶外通風處進行。
6、經常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。
 
四、SRZ-2型內燃改錨機操作規程
1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關”的位置，熱啟動時將風門扳至“開” 的位置。
2、確認鉆孔機已經夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機器護罩，**啟動繩重新卷緊。
3、啟動后將阻風門旋離“關”的位置，油門關至較小，機器怠速運轉。鉆桿不會轉動，如果鉆桿轉動，說明怠速過高，應以調整。
 


五、SRZ-2型內燃改錨機軌型定位板的使用
1、根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應位置打上了規格字號，只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的。
2、中心銷定位，將兩用定位板轉到一定位置，然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。

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