1、對輪轂進行清理，可以使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。刮傷深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈。在清理的時候，為防止誤將無關的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周。當輪轂表面有難以清除的污跡時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污跡，減少對鋁合金表面的損害。

　　2、整理好毛筆尖，往輪轂損壞的地方涂上修飾漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于車主觀察。要等修飾漆完全干燥后，在用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合劑擦出光亮，最后再打上蠟。

　　3、若發現輪轂上有較深的傷痕，而且一定要觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然后等漆完全干燥。如果發現露出金屬了，最好更換。

　　大小：不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。

　　三距：這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。

　　形狀：結構復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當然如果您不怕麻煩，倒也無妨。時下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。