傳動系統壓鑄件：變速箱殼、離合器殼、連接過濾板、換擋撥叉、傳動箱換擋端蓋。

　　底盤行走系統壓鑄件：橫梁、上下壁、轉向機殼、制動分泵殼、制動鉗、車輪、操縱叉等。

　　其它系統部件壓鑄件：離合器踏板、方向盤、剎車踏板、轉向節、發動機框架、ABS 系統部件。

　　目前，在汽車鋁化率方面，洞頭壓鑄件，我國的技術還相對比較落后。當前發達地區汽車上鋁材的使用已達180kg，鋁化率達15%，**壓鑄件 ，而我國汽車上鋁材的使用與國外差距很大，平均用鋁量僅為60kg，鋁化率不到5%。因此，我國汽車用鋁合金市場發展前景非常廣闊。

失蠟壓鑄鑄造即現在的熔模精鑄。古代的蠟模是以蜂蠟為主要原料配制的。采用蠟料制模，然后用泥漿或陶瓷漿料制范。最后通過加熱使蠟料熔化、流出， 獲得鑄型，即范。所示的戰國時期河南淅川出土的“云紋銅禁”和湖北曾侯乙墓出土的“曾侯乙尊”被認為是我國較早的失蠟壓鑄鑄造**。

青銅器的應用主要包括以下幾個方面。

日用器

這些鑄件包括炊煮器、食器、酒器、盥洗器等。其中鼎是各種器具中尺寸大的鑄件，是權力與財富的象征。

模具企業類型

? ?1、承包型：承包型是黃巖做模具較原始的一種，即一些模具廠家**接到訂單，然后再給制做模具的師傅報價，汽車壓鑄件 ，讓他們*負責此付模具的制造。

? ?2、半承包型：由于一些模具廠還沒有達到一定規模，在接到訂單后，因為自已的加工設備無法提供模具的加工。

? ?3、自產型：該公司擁有一套完整的制造模具的設備，完**夠自產的能力，從模具的設計到模具制造完成，以及模具的出運全部在廠內解決。

? ?4、個體戶型：這種類型有一個好處就是模具的價格比較*，時間能**，質量是同半承包型一樣。

我國的模具業蒸蒸日上，這四種類型占有著我國模具業的重要市場，相信在未來還會出現更多的類型使我國的模具行業走向新紀元。

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