臨海DHL快遞到加拿大需要多少錢發國際快遞時一定要提供中英文商業發票(INVOICE),及裝箱清單(PACKING LIST)品名,數量,價值一定要清楚,不能籠統的寫成樣品,服裝,禮品,布樣,測試品,零件,物品,盒子,玩具,電子零件,工具樣品,鞋樣品,手套樣品,貨樣,及塑料制品,這些名詞都容易扣關,好注明用在那一方面的,如果產品價值客戶沒提供就由我們大概的評估,容易產生高關稅或清關延誤或扣關，DHL十時半特派,於上午十時半前將貨件送抵的門到門速遞服務。滿足緊急的**付運需要客戶可要求專人通知派件情況，如未能於*時間派件，客戶**可獲退款標準的預訂程序及客戶支援從特定收件地點至主要商業中心均提供該服務,您在包裝運件時，是否考慮到速遞付運的特殊情況？您的運件進入我們龐大的速遞網絡，會經由自動化輸送帶、飛機及員工的多重處理，故此速遞運件的包裝標準比其他付運方式更為嚴格。
      寄DHL快件時不能改單,如要改單一定要和客戶商量好,因為有些客戶已把單號給客人了,收件客人有時會按單號收件,不明的快件會拒收,客戶同時或當天發兩個同一地址不同收件人的快件,卻寫了兩份單，這兩票就不能合成一票走了，容易產生糾紛,如果客戶要兩個單號及兩個簽收人就麻煩了，DHL Express會對每件貨物的文件及資料進行驗證。DHL只對文件正確無誤及資料齊全的貨物報關。DHL Express承運的一些物品被視為貨物，并有相應的「貨物編號」。該分類適用於任何運出的物品，而編號由海關預定。當貨物提交海關時，商品編碼是一項相當關鍵的資料,DHL十時半特派,於上午十時半前將貨件送抵的門到門速遞服務。滿足緊急的**付運需要客戶可要求專人通知派件情況，如未能於*時間派件，客戶**可獲退款標準的預訂程序及客戶支援從特定收件地點至主要商業中心均提供該服務。如果到國外的件兩個互相弄錯了,就要叫客戶互寄,費用由責任方承擔,解決方法：收件時帶2支大頭筆,一支給客戶一支自己用，每次收件時當場叫客戶寫上單號及國家名及件數(幾分之幾)以免又發錯地方.容易死客戶,也賠不起.有很多國家都有偏遠附加費的,屬正常現象,可以上DHL網查實,要和客戶解釋清楚。
     美國大貨有時會扣關，海關要求客人提供稅號由于客人或海關的原因造成損失的客戶自負，先聲明。 大理石快遞到國外容易碎，要先聲明碎了不賠；鋁產品容易變形，容易產生糾紛，要先聲明變形不賠。 易碎易壞的產品盡量不要接，或分好責任再接貨，壞了不賠。線路板一定要包裝好,**件都要用紙箱包裝,不的用布袋.編織袋.大膠袋包裝,否則DHL不收貨。

    為確保貨件安全運送，寄件人請確保運件包裝得宜。此《基本包裝指南》提供各種指引及正確包裝的實例作為參考。付運不同的物件需要不同程度的保護，本指南只作參考，并非所有運件均適用於以下的包裝方案,DHL正午特派,於正午前將貨件送抵的門到門速遞服務滿足緊急的**付運需要客戶可要求專人通知派件情況，如未能於*時間派件，客戶**可獲退款標準的預訂程序及客戶支援從特定收件地點至主要商業中心均提供該服務,DHL Express致力為顧客提供較佳的速遞服務，為此我們堅持提供覆蓋世界更多地區的服務，比其他速遞公司的服務更勝一籌
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