特點
加工速度快：正常情況下備料及滾焊部分57人一班，分二班作業(yè),10個人一天就可以加工出1520多個12米長成品
的籠子(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等)，對于高鐵施工中米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)50節(jié)9
米的籠子(450米天)的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。
+加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范
要在際中手工生產(chǎn)歌時王程監(jiān)理幾每天都到加觀場進行檢查是而使用械加后，監(jiān)理對機化加
的鋼筋籠基本實行了兔檢。
箱的不需描接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。裝時間
1由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間
本機由機械工作部分與電器控制部分組成：
1、機械部分主要由：主驅(qū)動系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。
1)主驅(qū)動系統(tǒng)
由主驅(qū)動變頻調(diào)速電機，驅(qū)動主機轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞，以完成環(huán)筋的纏繞過程，同時向焊接控制系統(tǒng)傳
輸焊接信號。
功能應(yīng)用
主機：含機架、底座、鐵輥、傳動等。
鐵輥帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設(shè)計間距，配合小車纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。  
需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作生產(chǎn)，利用鐵輥帶動骨架轉(zhuǎn)動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接保護塊的工作。

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