一、工程概況：
廈門（新）站營運中心工程位于廈門（新）站西南側，緊挨（新）站南廣場，主要規劃建設辦公用房及配套服務設施。A區某棟樓因使用功能變更，結構設計荷載增大，原設計的梁、板、柱的承載力達不到要求，故須對原結構進行加固補強處理。
二、加固方案及材料性能
相關部門綜合考慮到工程的實際情況、進度要求和經濟效益等方面的原因，決定采用粘鋼加固補強技術對原梁、板、柱進行加固。
粘鋼加固與其他方法相比,有如下優點：技術**，性能好；所占空間小，不影響被加固結構外觀和使用空間；加固施工周期短；材料消耗少；工藝簡便等。
鋼板采用16錳鋼和3號鋼鋼板。
粘貼劑選用經鑒定并在規范中**的JGN建筑結構劑-ZL-JGN型建筑粘鋼膠。該膠是一種承載結構高性能的膠粘劑，主要用于建筑構件的外部粘鋼加固補強，特別適用于傳統土建加固法難以施工和一些工期要求緊的加固工程中。
三、設計要點
粘鋼加固梁、板、柱的設計和施工執行《建筑錨栓技術標準》和《混凝土結構加固技術規范》。
設計的原則是將高強的鋼板粘貼于被加固的鋼筋混凝土構件的受力部位*，即在柱子柱側、梁底、梁側、板面、板底等部位進行粘鋼補強，使粘貼的鋼板承受拉力，并與混凝土變形協調，共同受力。從而發揮鋼板的強度，提高被加固構件的抗剪、抗彎、抗壓承載力。
對于粘貼在受拉部位的鋼板，由于原受拉鋼筋的極限應變εsu=0.01，比3號鋼鋼板比例極限應變值εsy=0.001～0.0025大10倍以上，雖然加固鋼板比原鋼筋有應力滯后的情況，但破壞時鋼板一般均能大到屈服強度，因此，其截面設計可按一般構件計算。
采用粘貼鋼板對梁、板構件進行受彎加固時的承載力計算，除應符合現行國家標準《混凝土結構設計規范》對受彎構件正截面承載力計算的基本假定外，尚應符合下列要求：
1構件達到受彎承載能力極限狀態時，粘貼鋼板的拉應變按截面應變保持平面的假定確定，但不應**過鋼板的允許拉應變；
2當考慮二次受力影響時，應根據加固時的荷載狀況，按截面應變保持平面的假定計算加固前受拉區邊緣混凝土的初始應變；
3在達到受彎承載能力極限狀態前，鋼板與混凝土之間不發生粘結剝離破壞。
粘鋼加固結合面的粘結強度主要取決于混凝土強度，因此被加固構件的強度不能太低。原結構的混凝土強度為C35，且主體經驗收通過，質量達到市優，適合用粘鋼進行結構加固補強。
四、粘鋼加固柱、梁、板設計的一般構造形式
柱：在與彎矩發生平面垂直的兩個面粘貼16錳鋼豎向板條，在箍板間隙處用3號鋼墊板填充。通長設置bu×t間距b的U形箍板，兩個箍板對接，板縫用3號鋼鋼板封口。箍板可以約束豎向鋼板的橫向變形，增強其抵抗平面外屈曲變形的能力，增加豎向板條的錨固作用，亦可部分約束核心混凝土的橫向變形，提高核心混凝土的軸向抗壓強度，起到套箍的作用。具體做法和節點處理見附圖（圖1、圖2）:
框架梁：梁面在負彎矩位置，即從支座邊緣往跨中1/3凈跨，懸臂梁的上表面，梁底全跨粘貼鋼板。梁腹全跨布置bu×t間距b的U形箍板，用3號鋼鋼板封口，可以增加縱向鋼板的錨固作用，亦可增加梁端部的抗剪能力。具體做法和節點處理見附圖:（圖3、圖4）
次梁：屬多跨連續梁。梁面在負彎矩位置，即從支座邊緣往跨中1/3凈跨，懸臂梁的上表面，梁底全跨粘貼鋼板，做法同框架梁。

粘鋼加固施工注意事項：
（1）由于配置好的結構膠發熱較大，經常導致結構膠快速固化，所以應用導熱較好的容器，每次配膠時不應過多（3~5kg），應及時涂抹，不應間隔太長時間而導致結構膠固化。結構膠屬于易燃物品，在施工過程中應注意防火。
（2）在涂抹已處理好的混凝土表面和鋼板時，注意在中心軸線位置可以多涂抹些結構膠厚度在2~3mm，然后往兩邊厚度逐漸減小，在加壓擠膠時，有利于膠體均勻分布，避免中心位置形成空鼓或膠體厚度不夠。
（3）當鋼板面積較大時，在放置時應快速傾斜下放，避免膠體流淌和整塊鋼板整面接觸到結構膠而在混凝土上膠體和鋼板膠體之間由于空氣的阻斷而產生空鼓。
（4）在加壓時，較好在鋼板面上放置壓條，然后再每間隔500mm位置上置上夾具，加壓時夾具兩邊應同時施力，且間隔一個夾具加壓，然后再把剩余夾具進行加壓，這樣可以避免沿鋼板縱向膠體不均。
（5）處理端部錨固時，首先應注意U型錨固環下料時應精確，避免過大造成結構膠厚度過厚導致粘結強度下降，或過小而造成錨固環套不上。加壓時較好在錨固環開口處打上膨脹螺絲進行加壓。
（6）嚴格控制腳手架所用材料和加工質量，不得使用不合格產品。為防止鋼管銹蝕，要及時涂刷防銹漆。鋼管內壁每3年清理一次，扣件每3年用煤油洗凈，有條件可除銹鍍鋅。
（7）腳手架必須進行施工方案設計。特別是高層建筑，復核驗算其承載力，做出完整搭設、使用、拆除方案。
（8）操作人員必須持證上崗。搭設時要逐排逐跨進行。操作人員要穿防滑鞋，系安全帶，佩戴安全帽。
（9）操作現場應設安全圍護或警示標志。
（10）腳手架拆除應從上而下，逐層向下進行，嚴禁上下同時作業。
（11）使用過程中嚴格遵守規定要求，嚴格控制施工荷載和鋪板的層數。
（12）必須按規定搭設安全網，以**架上和架子周圍人員安全。
（13）要建立和加強腳手架檢查和監督制度，消除事故隱患。
我國的粘鋼工藝始于民國時期，在上世紀末期開始廣泛的應用。通過大量的實驗室工作與實地的實際應用，施工單位以及科研部門對于粘鋼工藝有了一定的認識，其在應用中存在著如下幾個方面的優點：在我國，粘鋼加固技術自20世紀70年代開始形成規模研究，通過大量試驗與工程實踐，已被廣泛地運用于工程實際中，粘鋼加固比較其它加固方法具有下述實用性：?
一，可以不必增加荷載設計，不用重新對于原來的設計進行變動，就可以增加其荷載能力；?
二，硬化的周期短，施工的周期短，可以大程度的減小施工對于正常使用的影響；?
三，連接劑或是膠黏劑的強度以及延展性可以很好的傳導應力，能夠使后來的粘鋼與之前的鋼結構融為一體；?
四，在粘鋼的過程中，不僅對于原來的結構進行了優化與強化，對于原來的鋼結構本身也是一種保護，增加了原結構的抗開裂性與抗震性；?
五，節約成本，由于對于建筑結構原本的結構沒有進行大幅的改造與重新設計，節約了很大一部分成本，比其他的方法經濟實用。

建筑基底處理?
基底處理分為加固件的結構表面處以以及鋼板的表面（黏合面）處理，根據實際中的具體情況制定具體的實施方案，無論使用何種方案，施工中要注意如下的問題：?
（1）如果在混凝土表面有油污等有機物的存在，要用硬毛刷與沾清洗劑溶液進行處理，這樣做可以有效的清除油污，又不會對混凝土表面造成二次污染。待清理結束時，要對表面進行2-3毫米的打磨，使新的混凝土面裸露。如果在操作的過程中發現打磨之后的混凝土表面不平整，可以使用環氧樹脂進行找平。?
（2）如果是單純的舊混凝土，可以通過打磨去掉2毫米左右的舊有層，并且用清水沖洗裸露出的新墻體，沖洗之后用風機或是壓縮風機吹干。?
（3）上述兩種方法都操作之后，都可以看見裸露的新混凝土面，這個時候可以用鋼絲刷將表秒的雜質刷去，再用清水清洗，用風機吹干或是完全晾干。?
（4）如果混凝土過于陳舊，用環氧樹脂類的膠泥進行粘貼可能效果不是很好，可以選用黏貼型更好的，但是延展性一般的普通膠泥進行粘貼，并且在黏貼的時候注意墻體的濕度要保持在一定的范圍內，盡量減少粘結面的水分保有量。?
（5）如果遇到混凝土表面有裸露的鋼筋時，要首先將鋼筋表面的銹跡清除，并且做防腐處理，之后用高強度的防水樹脂砂漿做以修補。?
（6）原建筑物本身存在空鼓的，要找到空鼓并且用混凝土砂漿填充進去，去除空鼓的現象，在進行混凝土的補強作業。?
（7）如果表面是被銹蝕的鋼板，且為輕微的銹蝕，可以采用砂紙或是砂輪打磨的方式進行除銹，并且在除銹結束之后，用棉球沾清洗劑溶液進行簡單的防腐處理。?
（8）如果遇到大面積高度銹蝕的鋼板，可以考慮使用鹽浸泡除銹，如果鋼板的銹蝕程度太高，則可以考慮廢棄不用。

粘鋼加固【電話--申工】粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高性能的環氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面,使鋼板與混凝土形成統一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。具有施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量、結構膠固化時間短,完全固化后即可以正常受力工作等特點。?
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2適用范圍?
(1)本方法適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。(2)本方法以環境溫度不**過60℃,相對濕度不大于70%及無化學腐蝕的適用條件為限,否則應采取有效防護措施。(3)本方法所用膠粘劑是指有充分試驗依據且性能滿足使用要求的,并經過國家有關部門鑒定的結構膠。(4)當構件的混凝土強度低于C15,不宜采用本方法進行加固。?
粘鋼加固適用于如下情況。?
(1)鋼筋焊接點斷裂加固;(2)施工中漏放鋼筋加固;(3)混凝土標號達不到,提高結構強度加固;(4)加層抗震加固;(5)陽臺根部斷裂加固;(6)牛腿接點加固;(7)懸掛式吊車梁提高荷載加固;(8)樓面荷載集中力加固;(9)火災后梁柱砼燒壞加固;(10)混凝土柱子牛腿斷裂加固;(11)橋式吊車梁加固;(12)薄腹梁斷裂加固;(13)爆炸沖擊波破壞梁體加固;(14)提高樓面荷載加固;(15)屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固;(16)斷梁加固;(17)截柱加固;(18)減震加固;(19)梁柱受化學腐蝕的粘鋼加固;(20)舊房改造綜合加固;(21)生命線建筑物抗震加固;(22)剪力墻開1.6m以下的圓洞加固,開1000×2000以下的門洞加固;(23)橋梁斷裂、舊橋維修加固;(24)提高柱子承載力解決柱子軸壓比**標加固。?
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3材料要求?
進場鋼板(Q235、Q345)需在監理見證情況下按設計施工圖紙要求做材料復試并提交復試報告。化學錨栓需提供廠家資質證書復印件加蓋紅章、規格型號說明書、合格證等?
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4粘鋼工藝流程?
被粘混凝土表面處理→加固構件卸荷→定位放線→鋼板焊接、打磨、鉆孔→鋼板預貼→配膠→涂膠→粘貼加壓→固化養護。?
4.1?粘結面表面處理?
(1)混凝土面應鑿除粉飾層,油垢、污物,然后用角磨機打磨除去1mm～2mm厚表層,較大凹陷處用找平膠修補平整,打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵,后用棉布沾清洗劑拭凈表面,待粘貼面完全干燥后備用。混凝土表面處理后粘鋼前地面及固定鋼板植化學錨栓孔需做現場隱檢記錄。(2)鋼板粘結面,須進行除銹和粗糙處理。鋼板未生銹或輕微銹蝕,可用噴砂、砂布或平砂輪打磨,直至出現金屬光澤。打磨粗糙度越大越好,打磨紋路應與鋼板受力方向垂直其后,必要時用脫脂棉沾清洗劑擦拭干凈。待完全干燥后備用。如鋼板銹蝕嚴重,須先用適度鹽浸泡20min,使銹層脫落,再用石灰水沖洗,中和離子,后用平砂輪打磨除紋道。?
4.2?加固構件卸荷?
(1)加固構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去,并盡量減小施工臨時荷載。(2)加壓固定宜采用千斤頂、墊板、**桿所組成的系統,該系統不僅能產生較大壓力,而且加壓固定的同時卸去了部分加固構件承擔的荷載,能更好的使后粘鋼板與原構件協同受力,加固效果好,施工效率較高。(3)加壓固定也可采用膨脹螺栓、角鋼、墊板所組成的系統,該系統需要在加固構件上合適位置鉆孔固定膨脹螺栓,僅能產生較小壓力,不能產生卸荷效果,適合側面鋼板的粘。?
4.3?定位放線?
根據設計圖紙要求并結合現場實際情況,彈出粘貼鋼板位置線。?
4.4?鋼板預貼?
在涂膠、粘膠前,先將鋼板進行試安裝,鋼板應與砼面吻合;根據鋼板鉆孔情況在混凝土結構上用電錘鉆孔,并安裝好化學螺栓;檢查鋼板粘貼位置及螺栓孔位是否對正,否則要進行調整。鉆孔后需采用吹風機清除孔內灰層后采用清洗劑檫試植栓孔方可植栓。?
4.5?配膠?
建筑結構膠為A、B兩組份,取潔凈容器(塑料或金屬盆,不得有油污、水、雜質)和稱重衡器按說明書配合比混合,并用攪拌器攪拌約5min～10min至色澤均勻為止。攪拌時好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡,配置場所宜通風良好。隨用隨配。?
4.6?涂膠?
膠粘劑配制好后用膩刀涂抹在已處理好鋼板面上(或混凝土表面),膠斷面宜成三角形,中間厚邊緣薄。中間厚3mm左右,邊緣厚1mm左右,然后將鋼板粘貼在混凝土表面。?
4.7?粘貼加壓?
將鋼板貼于預定位置,化學錨栓緊固,施壓,并采用鋼支撐配合木方將鋼板整體加壓,并用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板,如無空洞聲,表示已粘貼敷實。以膠液剛從鋼板邊縫擠出為宜。?
4.8?固化養護?
結構膠在常溫下(5℃～20℃)可自然固化。夏季施工,1d后即可加載施工,3d后可以達到大設計使用荷載。加固后,固化期內嚴禁擾動。??
5檢驗?
(1)結構膠操作性能較好,正常操作可達到**的飽滿度。檢驗時可用小錘輕擊粘貼鋼板,從音響判斷粘貼效果,也可采用**生儀檢測。若錨固區有效粘結面積少于90%,非錨固區有效粘結面積少于70%,應剝離鋼板,重新粘貼。(2)對重要構件也可采用載荷檢驗,一般采用分級加載至正常荷載的標準值,檢測結果較直觀、可靠,但費用較高,耗時也較長。需要千斤頂或配重(常用沙袋、磚塊)、百分表、裂縫顯微鏡、衡器。?　　?
6質量**措施?
(1)加固后鋼板宜采用20mm厚M15水泥砂漿抹面保護,也可采用涂防銹漆保護,以避免鋼材的腐蝕。(2)在粘鋼膠體固化期間,應避免對涂膠鋼板的擾動。(3)施工期間,若溫度太低,應采取加溫措施,以加速固化。(4)質量檢驗允許誤差:尺寸位置偏差≤20mm,粘貼空鼓率≤5％,且單個空鼓面積≤100cm2若大于100cm2,宜將空鼓處的片材切除,重新粘貼。(5)必要時可在現場進行正拉粘結強度試驗。?　?
7結語?
粘鋼加固工藝與傳統加固方法比較具有施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量、結構膠固化時間短,完全固化后即可以正常受力工作等優點。運用粘鋼加固工藝降低工程成本,加快施工進度,并且通過施工技術方案的實施,粘鋼加固胡施工質量取得了良好的效果,并且得到了業主、監理的一致**。?
碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達國家。碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。我國的這項技術起步很晚，隨著我國經濟繁榮，建設事業的飛速發展，全國各地掀起了基礎設施、工業與民用建筑建設的高潮，現有建筑中存在原有設計荷載標準低，有些因使用功能的改變，難以滿足當前規范使用的需求，亟需進行維修、加固；相當比例由于設計、施工的問題或自然災害的打擊，造成結構破壞、承受能力降低，達不到安全使用要求，但又未達到必須全面摧毀拆除的程度，加固成了較為經濟的選擇。

粘鋼加固【電話--申工】鋼筋混凝土結構的耐久性問題已越來越引起人們的關注。巨大的建筑市場，已有的近百億平方米的建筑物、大量的構筑物及橋梁、涵洞、隧道結構中，混凝土結構占有很大比重。在這些混凝土建筑物和構筑物中，很多由于設計、施工的缺陷和長期使用過程中的老化、損傷及災害，造成混凝土結構開裂、抗震性能不良、承載力不足等影響其安全及使用功能的問題。在這樣的市場需要下產生了幾種較有效的辦法，主要有：加大截面加固法、外包鋼加固法、預應力加固法、增設支撐加固法、粘鋼加固法、托梁拔柱技術、增設支撐體系及剪力墻加固法、增設拉結連系加固法、裂縫修補技術等。其中，粘鋼加固法是比較新穎的一種加固方法，它是在混凝土構件表面用特別的建筑結構膠粘貼鋼板，以提高結構承載力的一種加固方法；是一種在使用荷載下改善結構性能、或提高結構極限強度的有效而簡便的方法。這種技術的主要優點是施工時對生產和生活影響較小，能在現場不停產的狀態下施工，操作簡單而迅速，施工后構件尺寸變化很小，往往只有幾毫米，故在許多情況下此法不失為糾正強度不足結構性能不良（有時為了避免拆除）之經濟合理的辦法之一。?
二、適用范圍?
1．適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。?
2．使用環境溫度不**過5～60℃，相對濕度不大于70﹪。相對濕度大于70﹪的結構，須有可靠的防護措施。?
3．當構件混凝土強度等級低于C15時，不宜采用本法加固。?
三、基本原理?
加固機理是將鋼板采用高性能的粘接劑粘貼與混凝土構件表面，鋼板與混凝土形成統一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載力及剛度的目的。?
粘鋼加固的質量取決于建筑結構膠的粘結強度及其內聚力通常認為：膠粘劑分子運動遷移到粘接表面，其極性基因逐漸向鋼板、鋼筋混凝土的極性基因部分靠近，在距離較近時，膠粘劑分子被吸附，與鋼板、鋼筋混凝土間產生作用力。這種力包括化學鍵、范德華力以及氫鍵等。由于高分子鏈上基團很多，分子間基團的相互作用力合起來很大，這樣，被粘結物間的結合強度就很高，將鋼板及鋼筋混凝土緊密結合起來達到共同受力作用的目的。?
工藝流程及操作要求?
1、工藝流程。?
鋼板制作——基地處理——卸荷——配膠——粘貼——固定及加壓——固化——檢驗——防腐處理?
2、操作要點?
?（1）、受彎構件正截面受拉區加固，采用在受拉區表面粘結鋼板方法，受彎構件正截面受壓區加固，采用在受壓區兩側粘結鋼板方法。?
?（2）、鋼板制作:按設計圖紙要求，根據混凝土構件的實際尺寸對鋼板進行下料、成型、鉆孔（鉆孔以混凝土構件上螺栓孔位置為準）。?
?（3）、基底處理:表面處理包括加固構件結合面處理及鋼板貼和面處理。?
?（4）、卸荷:為減輕和消除后粘鋼板的應力，應變滯后現象，粘鋼板前宜對構件適量進行卸荷，卸荷方式如下：?
①對老建筑采用拆除原有的吊頂，墻面裝飾、地面面層，設備等方法，以達到卸荷的目的。?
②卸活荷載。?
（5）、配膠:目前各種結構加固用膠粘劑基本上為甲、已雙組分。使用時在現場臨時配制，配制時按產品說明書規定進行。將甲、已兩組分分別倒入干凈容器，容器內不得有油污，利用手提電鉆攪拌，或采用人工攪拌，攪拌至色澤完全均勻為止。?
（6）、粘貼:膠粘劑配制好后，用抹刀添抹至所需厚度（1-3mm），中間厚邊緣薄，然后將鋼板貼于預定位置。?
（7）、固定與加壓:鋼板粘好后應力即固定加壓，鋼板采用膨脹螺栓固定及加壓。?
（8）、固化:結構膠粘劑都是常溫（20℃）下固化，24即可拆除夾具或支撐，3d即可受力使用，若氣溫低于5℃，應采取人工加溫，一般用紅外線或電熱毯加熱保溫，固化期中不得對鋼板有任何擾動。?
（9）、檢驗:粘鋼結束后，組織有關人員驗收，發現問題即時處理。?
（10）、防腐處理:外部粘鋼加固鋼板，應按設計要求進行防腐處理。一般采用刷防銹漆、鋼板網抹灰或噴防火涂料的方法進行保護。?
五、粘鋼加固的驗收及檢測?
拆除固定、加壓設備后，用小錘輕輕敲擊粘結鋼板，檢查粘結鋼板的粘結密實度，如粘結錨固區粘結面積少于90%，非錨固區少于70%，則此粘結鋼板不合格，應重新粘結。對于重大工程則必須用超聲波檢查粘結密實度。檢查加固鋼板或型鋼是否有變形、翹曲、剝離等缺陷。?
對于加固過的工程，為檢驗其加固效果，需抽樣進行非破壞性試驗，一般僅作標準荷載試驗，即將卸去的荷載重新全部加上，其結構的變形和裂縫開展應滿足設計要求。抽樣數量、部位應與建設、監理、設計單位商定。?
六、總?結?
受我國經濟政策的影響可以預料，已有建筑物加固的工程規模在近年還會擴大。這種趨勢必然對加固材料市場專業改造技術服務產生一定的影響。這向我們既提供了機會，也提出了挑戰。所謂機會，意味著將有大量的新技術、新材料、專業的服務機構，以滿足市場的特殊需要，以此帶動整個行業水平的提高；所謂挑戰，即大量新材料、新技術的涌現勢必對工程決策帶來困難，由此可能會引起更多的新問題。在高度工業的今天，人們對建筑物的功能要求越來越高，結構形式越老越復雜，所處的使用環境更加惡劣。目前，對已有建筑進行加固改造是一個較其復雜的系列工程。這需要負責技術決策的有關人員具有更高水平綜合解決問題的能力，不但要精通建筑結構理論，掌握各種修補材料的物理力學性能和耐久性能，同時還必須了解與使用環境有關的各種影響因素。?這對以后的新世紀的人才提出了很大的挑戰，我們拭目以待。相信在未來粘鋼加固技術會有更好的發展！?

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