華燁鍍鋅卷
80 (Z80) 60 (ZF60)
100 (Z100) 80 (ZF80)
120 (Z120) 100 (ZF100)
150 (Z150) 120 (ZF120)
180 (Z180) 150 (ZF150)
200 (Z200) 180 (ZF180)
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220 (Z220)
250 (Z250)
275 (Z2750)
350 (Z350)
450 (Z450)
600 (Z600)
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注：括號內的鋅層重量需經供需雙方協商

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2、汽車用高檔熱鍍鋅板國內外的發展形勢
汽車工業產品具有高效、高可靠、高集成的要求，汽車用熱鍍鋅鋼板是鍍鋅鋼板中的精品和良好。自1975年美國**把熱鍍鋅板應用于汽車工業的20多年間，世界各汽車生產大國都在努力開發和研制以防腐蝕為目標，并綜合考慮焊接性、涂敷性和成型性的高質量熱鍍鋅板，并取得了一系列的 技術進步，其中包括鋼基體的化學成分，鋼板表面的軋制質量，熱鍍鋅鍍層厚度的均勻性，合金化的較佳結構及工藝控制等一系列技術問題。經過20年的研究，上述的技術問題及完成此項技術要求的工藝裝備已基本得到解決而開始大量應用于汽車上，這些技術的成功應用可較大地改善汽車工作狀態、延長壽命并節省能源。
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高表面質量、高強度和高深沖性是汽車面板所必需具備的基礎條件,鍍層表面質量與薄板表面質量粗糙度、清潔度、帶鋼 化學成分及其沖壓成型性有直接的關系，同時熱鍍工藝、鋅液成分、熱鍍設備也是影響鍍層表面質量的重要因素。高強度和高沖壓性與熱鍍鋅基板化學成分、物理性能、熱處理工藝以及熱鍍性能都有密切關系，下面將重點論述國外與國內汽車用高擋熱鍍鋅板鍍層品種、基板、工藝及設備等方面的發展現狀及趨勢。
國外發展
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2.1國外的熱鍍鋅板的發展趨勢
2.1.1熱鍍鋅鍍層品種的發展現狀
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試驗標準
JIS H0401—83熱浸鍍鋅試驗方法；
DIN50952— 69熱浸鍍鋅試驗方法。
指標
鍍鋅板帶鋼產品主要應用于建筑、輕工、汽車、農牧漁業及商業等行業。其中建筑行業主要用于制造防腐蝕的工業及民用建筑屋面板、屋頂格柵等；輕工行業用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，汽車行業主要用于制造轎車的耐腐蝕部件等；農牧漁業主要用做糧食儲運、肉類及水產品的冷凍加工用具等；商業主要用作為物資的儲運、包裝用具等。
鍍鋅板技術指標、性能、規格一覽表
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熱鍍鋅鋼板（卷）表面處理
L 鉻酸鈍化
Y 涂油
LY 鉻酸鈍化加涂油
GZ 光整機光整
表面結構
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表面結構 特征 用途
正常鋅花（Z） 鍍鋅后還在通常條件下鋅層冷凝而得的鋅花 一般用途
光整鋅花（GZ） 通過光整機對鍍鋅板進行光整，對鍍鋅板表面鋅花進行平整 主要用做彩涂板的基板使用
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中寬鍍鋅板
加工性能 屈服強度 抗拉強度 伸長率% 180o　冷彎
普通PV — 270－500 — d=0，完好，不脫鋅 深沖SC — 270－380 ≥30 d=0，完好，不脫鋅
機械咬合JY — 270－500 — d=0，完好，不脫鋅 **深沖SC — 270－380 ≥30 d=0，完好，不脫鋅
結構JG ≥240 ≥370 ≥18 d=0，完好，不脫鋅
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市場概況編輯
近幾年，我國鍍鋅板的生產量逐年增加，而進口量也在逐年增長，增長幅度甚**于生產量的增幅；扣除生產重復統計后，鍍鋅板消費量約為527萬噸。1999年以后，鍍鋅板進口量****過了生產量，國內產品的自給率不足50%，并且有逐年降低的趨勢。
(1)鍍鋅板消費現狀
近幾年，國內鍍鋅板生產量的增加主要是熱鍍鋅板產量的增加，1998-2002年，熱鍍鋅板生產量由97萬噸增加到220萬噸；而進口量增長更快，由98年的37萬噸增加到02年的156萬噸；表觀消費量由132萬噸增加到367萬噸。2002年，熱鍍鋅板國內產品自給率約為60%，當年熱鍍鋅板的國內生產量和進口量均比上一年有所增長，尤其是進口量增長幅度更大，主要是由于供彩涂板生產用薄規格熱鍍鋅板的需求增加，導致國內產品自給率有所下降。
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(2)電鍍鋅板消費現狀
近年來，隨著家用轎車市場的快速發展，家用電器、個人電腦的基本普及，電子產品的大量出口，防盜門市場的發展，使電鍍鋅板的需求增長過快。目前，我國電鍍鋅板的生產規模，無論是從數量上還是從品種、質量上來說，均不能滿足國內市場的需求。1998-2002年，國內電鍍鋅板生產量增長緩慢，由17萬噸增加到40萬噸；而進口量增長很快，由73萬噸增加到178萬噸；表觀消費量由87萬噸增加到216萬噸。國內產品自給率不足20%。
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發展情況編輯
國內鍍鋅板消費量的增加主要依靠進口拉動。近幾年來，鍍鋅板進口量逐年增長，進口的品種主要是電鍍鋅板，但電鍍鋅板進口的比例逐年降低；相應地，熱鍍鋅板進口比例逐年提高。2003年，我國熱鍍鋅板的進口量****過了電鍍鋅板的進口量。
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總體而言我國產汽車用的鍍鋅板主要有如下特點：
1）起步較晚，高速發展
我國現代連續熱鍍鋅技術自20世紀70年代才剛起步，不過發展很快，尤其進入90年代成為高速發展期，帶來我國表面涂鍍層技術新發展。
2）世界距離依然很大
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（1） 產品不足，品種奇缺，質量不良
我國目前只有普遍能純鋅產品，表面只是普遍鋅花，高速發展的汽車上用的單面鍍鋅，雙面差厚鍍鋅、小鋅花、無鋅花鍍鋅、熱鍍鋅合金化層、IF鋼高強度熱鍍鋅等*都沒有產品，有的還處于研究試制階段。
國產鋼板熱鍍鋅產品無論是耐蝕性、加工性還是裝飾性與國外相應產品都有距離，國產產品缺乏**競爭力。
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（2） 缺少自主知識產權技術
除一些小型機組以外，我國大型機組表面涂層技術幾乎全是引進。在引進中常帶來較大的盲目性，多數機組水平不高，一般水平、相似水平技術多，成熟性、重復性技術多。一般產品、相似產品多，高新尖產品少，自主研發技術更少。

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