在對門式起重機軌道的維護保養時，也會經常使用小錘敲擊法，來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動情況。另外，北方城市在對門式起重機進行保養的時候，要經常清除軌道上的積雪，防止積雪對軌道產生侵蝕或上銹而損壞。而且每年都要對起重機的軌道進行一次檢驗，來確保軌道直接的跨度誤差不會大于3mm，高度誤差不大于3mm，并且通過檢驗數據結果來確定軌道是否出現下沉現象。由于門式起重機的是一種使用非常頻繁的大型機械設備，因此，在日常的維護和保養過程中要對各種限位裝置的情況進行檢查，確保能夠保持良好的工作狀態；同時，**起重機的擋板和安全防護板的完好，這是保護操作人員人身安全的有效手段，所以需要加強重視；另外，還要**起重機的各種安全信號指示燈工作的可靠性，這些設備是能夠**工作正常進行的基礎，也為維護和保養工作提供了良好條件，對提高門式起重機的工作效率有很大幫助。在操作前，應根據國家的相關規定，龍門吊備案需要以下相關手續：出廠合格證，制造企業資質證，安裝人員操作證，開工告知，自檢報告。一、雙梁橋式起重機操作規程1.工作前a． 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應先予排除。b．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時 ，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。2.工作中a．每班次起吊重物時（或負荷達到大重量時），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后， 再進行正常作業。b．操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。圖片門式起重機①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；③起重機行駛接近跨內另一起重機時。④吊運重物接近人員時。c．操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。d．工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。e．起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。f．有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單作業，以免兩鉤相撞。g．兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。h．不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。i．嚴格執行“十不吊”的制度：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②**過額定起重量時不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；⑦歪拉斜掛不吊；⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；j．如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。3.工作后a．將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。b．進行日常維護保養。c．做好交接班工作。門式起重機的各機構工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。首先，對起重機的吊鉤和鋼絲繩進行檢查看是否出現斷絲、裂紋、腐蝕嚴重的情況，并且對其進行清洗和潤滑。其次，要每個月都要對滑輪組、卷筒和滑車進行檢查確定有無裂紋，以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。當卷筒軸磨損程度達到5%左右的時候，應予以更換；輪槽壁磨損達8%和內部磨損達到鋼絲繩內徑的25%的時候，都應予以更換。另外，要對減速器的螺栓經常檢查，以確定擰緊。

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