IATF16949即汽車行業質量體系認證,是**汽車行業的技術規范，是基于ISO45001的基礎加進了汽車行業的技術規范，減少了汽車供應商不必要的資源浪機構,有利于汽車公司**采購戰略的實施。通過確認實施IATF16949認證方案，企業可有以下收獲：1、提升客戶滿意：通過實施ISO/IATF?16949:2002，有助于企業獲得顧客的信任，關注并滿足顧客要求，以提高顧客滿意度。2、促進降本增效：持續關注企業運營業績，生產力改進，成本降低，確保存貨周轉及低庫存量，改進過程績效指標，以現降本增效。3、提高企業質量：**產品質量和交付業績，促進產品和過程質量改進，增加**供應商信心，確保在供應鏈中服務質量體系的一致性。4、降低時間成本：減少第二方審核的次數，消除重復的第三方審核的要求，為全世界的質量體系需求提供一個通用平臺。ISO/TS16949?“質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO45001的要求”ISO/TS16949是**汽車行業的技術規范，是在ISO45001的基礎上，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO45001保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪機構。ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產品能夠增值。同時，對所認證公司廠家的也有著嚴格的限定，那些只具備支持功能的單位，如設計中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家，都不能獲得認證。對ISO/TS16949認證的管理是由5大監督機構代表IATF來完成的，它們采用相同的程序方法來監督ISO/TS16949規范的操作和實施，以在全世界形成一個標準和操作完全統一的系統。對受審核方的要求ISO/TS16949:2009認證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現使產品能夠增值。要求獲得ISO/TS16949認證注冊的公司，必須具備有至少連續12個月的生產和質量管理記錄，包括內部評審和管理評審的完整記錄。對于一個新設立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可經評審符合確認質量系統規范要求后，由認證公司可簽發由NSF頒發的“符合性”。當具備了12個月的記錄后，再進行認證審核注冊大部分的以上要求為通用要求并非只針對汽車工業。對持續改進的要求應覆蓋質量和服務（包括時間、交付和價格）等方面。生產件批準為一種實用技術，它不僅僅被汽車行業采用。防錯是應用過程或設計特性來防止不合格品的產生。已獲得ISO9000認證注冊的組織可采用把以上方法融入8.5.3條款。?TS16949的先期質量策劃拓展了ISO45001標準對質量策劃的要求,同時將質量計劃和控制計劃結合在一起。失效模式和效果分析作為一種策劃工具，也可用作預防措施工具，在TS16949標準的預防措施或設計要求中可以引用該方法倒是令人奇怪的。對供方的管理比ISO45001要求明確，對供方的開發被作為TS16949的一個要求，同時要求供方必需通過P**。?4、另一與ISO45001標準有較大區別的是：TS16949更關注職業健康安全（OHSAS18000）和環境（ISO14000）要求而ISO9000更關注產品的質量。這一點很好理解：因為汽車公司的供方必須是干凈和符合法律法規的－即各大汽車公司承擔不起因法律原因失去供應商而帶來的損失。ISOTS16949標準對我國汽車工業的影響ISO/TS16949標準代表性、可操作性和系統性，對于我國汽車工業來說是一?部編輯的質量管理學習指南。????學習和接受國外的質量管理方法是提高我國汽車工業質量水平的基礎工作，應該踏踏實實地做好這項工作。過去我們引進了技術，有了好圖紙、好設備卻生產不出來高質量的產品，主要就是因質量管理差。只有按照好的質量管理方法去做，才能提高產品質量?，F在有一個系統、全面的質量管理培訓方法擺在我們面前，把應該怎樣做都告訴了我們，這是一個好機會。ISO/TS16949標準值得汽車行業高度重視。????ISO/TS16949標準產生的深遠意義還在于，它說明了汽車工業正在快速地向**一體化的方向發展，**采購越來越普遍、越來越規范，要想打入**市場，必須達到**質量標準的要求。它也是**跨國大公司一項**性戰略，督促大企業集團更加提高市場競爭力。????現在國內已有一部分汽車產品具有較高的質量水平，有些零部件企業能夠出口，參與**競爭，但整體質量管理水平同國外相比還有差距。學習和培訓?ISO/TS16949標準是汽車行業面臨的首要任務。行管部門和行業組織要采取多種式，積極推動新標準的宣傳學習工作，廣大工廠企業也可以結合自己的實際情況，組織人員學習培訓，有的企業還可以部分采用新標準，積累經驗。ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產品能夠增值。同時，對所認證公司廠家的也有著嚴格的限定，那些只具備支持功能的單位，如設計中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家，都不能獲得認證。對ISO/TS2009認證的管理是由5大監督機構代表IATF來完成的，它們采用相同的程序方法來監督ISO/TS16949規范的操作和實施，以在全世界形成一個標準和操作完全統一的系統。ISO/TS2002由IATF在ISO/TC176的質量管理和質量**技術會的支持下制定的。IATF16949-產品安全如何理解？4.4.1.2條對產品安全做如下規定：組織應有形成文件的過程，用于與產品安全有關的產品和制造過程的管理，形成文件的過程應包括但不限于（在適用的情況下）：a)組織對產品安全法律和法規要求識別；b)向顧客通知a)項的要求；c)設計FMEA的批準；d)產品安全相關特性的識別；e)產品及制造時安全相關特性的識別和控制；f)控制計劃和過程FMEA的批準；g)反應計劃(見9.1.1.1條）；h）包括高層管理者在內，明確職責，,升級過程和信息流的定義,以及顧客通知；i）組織或顧客為與產品安全有關的產品或制造過程中涉及的人員確定的培訓；j）產品和過程的更改實施前應獲得批準。

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