IATF16949認證原則性問題1.營業執照的成立時間必須達到一年以上我們才能給予受理，滿足條件受理后，若您著急需要證掃描件時，可以先給您開具受理函。2.計量儀器（如游標卡尺和電子秤等）校準或檢定報告和特種設備（行車、叉車、貨梯）的檢驗報告。以上均可現場提供，審核老師現場看到就可以。若現場仍然未提供審核?老師會開具不符合項報告整改后發證。ISO/TS16949質量管理體系ISO/TS16949《質量管理體系?汽車生產件與相關服務件的組織實施ISO45001：2000的要求》是由**標準化組織質量管理與質量**技術會(ISO/TS176)和五個汽車工業組成的**汽車推動小組(IATF)共同制訂并發布的，*二版于2002年3月發布。ISO/TS16949標準是在IS045001:2000標準的基礎上加入汽車工業的要求而形成的。其中包括意大利的全國汽車工業協會(ANFIA)、法國的法國汽車制造商會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV)、英國的汽車制造商和銷售商協會(SMMT)、德國的汽車工業協會(VDA)、美國的戴姆勒-克萊斯勒汽車公司、福特汽車公司及通用汽車公司。ISO/TS16949：2009標準適用于整個汽車供應鏈，即從原材料生產直至整車裝配，為整個汽車供應鏈建立采用同一標準建立質量管理體系提供基礎。在ISO/TS16949頒布之前，各國的整車廠采用不同標準對供應商進行考核，例如在北美地區采用QS?9000標準，德國采用VDA?6.1標準，其他的整車廠同樣有各自不同的標準，組織為了滿足不同客戶的要求不得不建立多個管理體系、多重認證，其結果是成本增加，降低組織的核心競爭力。因此推出**標準替代QS?9000、VDA6.1等標準是必然的。ISO/TS16949標準融合了各國汽車整車廠的要求，它是在ISO45001：2000版的基礎上，增加了汽車行業的要求構成的，它沿用了QS9000的核心工具，增加了過程審核、產品審核、成本管理及5S現場管理的要求，使要求更加全面，其目標是在汽車生產供應鏈中建立持續改進、強調預防缺陷、減少變差和浪機構的質量管理體系。使顧客滿意是質量管理體系的輸出和宗旨，產品質量、成本和交付是顧客關注的焦點。在組織內推廣ISO/TS16949質量管理體系可以將**汽車王國的經驗應用于組織的質量管理，促進產品和過程質量的改進、減少變化和浪機構全面改進生產效率、消除貿易壁壘，增強組織的核心競爭力。**貫徹ISO/TS?16949標準動態：2002年**汽車特別工作組（IATF）以及**標準化組織的質量管理和質量**會及其分會（ISO/TC176）重新以ISO9000：2000標準為基礎修訂了TS16949標準，ISO/TS16949：2002正式實施。作為汽車工業**，美國公司的不同，通用公司積極響應，福特公司是堅決立即組織實施，戴姆勒-克萊斯勒。德國、法國、意大利也已組織轉化著手實施，日本的也很積極，動作很快。我國在貫徹QS9000和TS16949方面，一貫堅決，積極響應，并與（IATF）和（ISO/TC176）保持密切聯系，多次召開會議，討論轉化標準。2002年5月在威海召開了技術會和部份企業代表參加的專題會議，解決技術細節，決定貫徹，并將ISO/TS16949：2002轉化為GB/T18305-2002質量體系—汽車供應商質量管理體系要求。現行標準為ISO/TS16949：2009已正式實施。ISOTS16949標準對我國汽車工業的影響ISO/TS16949標準代表性、可操作性和系統性，對于我國汽車工業來說是一?部編輯的質量管理學習指南。????學習和接受國外的質量管理方法是提高我國汽車工業質量水平的基礎工作，應該踏踏實實地做好這項工作。過去我們引進了技術，有了好圖紙、好設備卻生產不出來高質量的產品，主要就是因質量管理差。只有按照好的質量管理方法去做，才能提高產品質量?，F在有一個系統、全面的質量管理培訓方法擺在我們面前，把應該怎樣做都告訴了我們，這是一個好機會。ISO/TS16949標準值得汽車行業高度重視。????ISO/TS16949標準產生的深遠意義還在于，它說明了汽車工業正在快速地向**一體化的方向發展，**采購越來越普遍、越來越規范，要想打入**市場，必須達到**質量標準的要求。它也是**跨國大公司一項**性戰略，督促大企業集團更加提高市場競爭力。????現在國內已有一部分汽車產品具有較高的質量水平，有些零部件企業能夠出口，參與**競爭，但整體質量管理水平同國外相比還有差距。學習和培訓?ISO/TS16949標準是汽車行業面臨的首要任務。行管部門和行業組織要采取多種式，積極推動新標準的宣傳學習工作，廣大工廠企業也可以結合自己的實際情況，組織人員學習培訓，有的企業還可以部分采用新標準，積累經驗。徹TS16949標準可行性和要求TS16949與ISO45001相比在朝著全面質量管理標準方面,其要求更進一步，它在質量持續改進、交付和價格、分布參數的零缺陷、業務計劃、失效模式和效果分析以及許多重要的方面的要求使其成為一個更加嚴格的標準。因此，作為我們已通過ISO45001標準認證的企業，在貫徹TS16949標準中，抱著認真積極的，掌握新標準和顧客的要求，應該比較容易接受、理解和有效貫徹實施。貫徹TS16949標準與ISO45001標準相比其主要的差別在于：1、在內容上的區別TS16949從標準的內容上來說比ISO45001標準多。結構上，其分為三個部分：*I部分：以ISO9000為基礎的要求；包括ISO45001標準的*4?部分和58個新條款；*II部分：行業要求；包括3個新增加要求，即生產件批準程序、持續改進、制造能力。這3個要素共增加9個條款要求。?*III部分：顧客（即汽車公司和卡車制造商）的要求；規定了各自的標識慣例、關鍵特性、評審、熱處理、材料認定、標簽和其它。另外，TS16949?實際上是一套而不是一個孤立的文件，除TS16949質量體系要求標準外，它還包括以下配套手冊：?質量體系評定指南（QSA）；?產品質量先期策劃和控制計劃（APQP）參考手冊；?潛在的失效模式和效果分析（FMEA）手冊；?生產件批準程序（P**）手冊；測量系統分析（MSA）參考手冊；?基礎統計過程控制（SPC）參考手冊；?以上均在TS16949標準內被相互引用，其中包括大量為供方使用的表格，因此從這點來說，對體系的設計就相對ISO45001來得簡單。2、在取得認證方式上的區別?TS16949第二、三方認證評審一般采用QSA作為審核輸入。盡管QSA只是一個固定的提問清單并不見得會被評審員直接用來提問，但這樣的提問清單可減少不同認證機構之間的差別。3、在要求上的區別?TS16949增加多的部分如下：業務計劃，盡管這部分內容不須經第三方審核；?明確顧客滿意、趨勢和指示，基準等；?失效模式和效果分析（FMEA）；?與安全和環境法規的要求一致；?過程能力分析；?生產件批準（P**）；一、認證流程：先期策劃→材料收集→信息核準→信息上報→咨詢服務→體系資料完善→內審→管理評審→迎接第三方認證→發證??二、基本要素：IATF16949工具分別是：1、統計過程控制（SPC)；2、測量系統分析(MSA)；3、失效模式和效果分析(FMEA)；4、產品質量先期策劃(APQP)；5、生產件批準程序(P**）。統計過程控制SPC是一種制造控制方法，是將制造中的控制項目，依其特性所收集的數據，通過過程能力的分析與過程標準化，發掘過程中的異常，并立即采取改善措施，使過程恢復正常的方法。測量系統分析（MSA）是對每個零件能夠重復讀數的測量系統進行分析，評定測量系統的質量，判斷測量系統產生的數據可接受性。潛在的失效模式和后果分析（FMEA）作為一種策劃用作預防措施工具，其目的是發現、評價產品/過程中潛在的失效及其后果；找到能夠避免或減少潛在失效發生的措施并不斷地完善。產品質量先期策劃APQP是用來確定和制定確保產品滿足顧客要求所需步驟的結構化方法。生產件批準程序(P**）為一種實用技術，其目的是在批產品發運前，通過產品核準承認的手續，驗證由生產工裝和過程制造出來的產品符合技術要求??三、認證周期：一般3-5個月左右下證，一階段審核1-2天，二階段審核2-4天（視企業人數與認證范圍定終審核時常）；

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