鐵路拼箱是中小企業(yè)的選擇
        中歐班列的開通相對于海運(yùn)縮短了時間，相對于空運(yùn)節(jié)約了成本。
        但是并不是所有類型的貨物走海運(yùn)的成本都很低，高附加價(jià)值或量很小的貨物更適合走鐵路。吳滌塵說：“我們測算過，如果客戶發(fā)出到歐洲的貨物體積很小，那么用鐵路拼箱的成本其實(shí)比海運(yùn)拼箱還要劃算。
        中小企業(yè)選擇鐵路運(yùn)輸?shù)膬煞N情況：，貨物訂單急。當(dāng)公司接到較急的客戶訂單時，將不計(jì)成本地選擇鐵路運(yùn)輸；*二，提高速度?？者\(yùn)成本對于中小企業(yè)來說太高，而海運(yùn)周期太長，這時企業(yè)才會選擇介于兩者之間的鐵路運(yùn)輸。
        事實(shí)上，據(jù)了解，成本并不是中小跨境電商企業(yè)受制于鐵路運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵因素，海關(guān)對跨境電商的才是影響中小企業(yè)通過鐵路運(yùn)輸參與跨境貿(mào)易的原因。
中小企業(yè)的跨境電商貨物具有品種雜，貨量小的特點(diǎn)，在清關(guān)、繳稅等方面受到海關(guān)的。目前來看，絕大部分中小商家都沒有辦理單證的實(shí)力。
對此，郭暉也強(qiáng)調(diào)：“目前所有鐵路班列都只做有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)的一般貿(mào)易，這類企業(yè)具有合同、等符合規(guī)范的材料。而拼箱業(yè)務(wù)就是服務(wù)于一般貿(mào)易的中小企業(yè)，也是這類企業(yè)的優(yōu)選擇?！?br/>
我們的優(yōu)勢
可靠、無縫銜接的門到門服務(wù)（包括清關(guān)），業(yè)務(wù)范圍涵蓋整個中國和歐洲地區(qū)
每周固定的離港時間表，**穩(wěn)定的運(yùn)輸時間
提供具有競爭力的價(jià)格，以及市場上且不斷擴(kuò)展的拼箱服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
定期由杜伊斯堡到成都的東行拼箱服務(wù)
接受海關(guān)保稅貨物
提供每日追蹤，可選導(dǎo)航系統(tǒng)全天候追蹤貨物
經(jīng)驗(yàn)豐富的鐵路運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)

一、中歐班列鐵路運(yùn)輸進(jìn)口報(bào)關(guān)流程: 
1.國外采購并準(zhǔn)備單證文件 
2.辦理企業(yè)備案和中文標(biāo)簽備案 
3.發(fā)貨到港辦理清關(guān)手續(xù) 
4.商檢抽樣檢測合格出具衛(wèi)生證 
5.放行送貨到倉庫
一般貿(mào)易鐵路運(yùn)輸進(jìn)口報(bào)關(guān)所需資料:
1.原產(chǎn)地證 2.衛(wèi)生證3.外文標(biāo)簽及中文翻譯件(正標(biāo)和背標(biāo))4.箱單 5.商業(yè) 6.合同。
三、鐵路運(yùn)輸進(jìn)口報(bào)關(guān)之整箱注意事項(xiàng): 
1)確認(rèn)工廠是否可以裝箱 
2)裝箱照片及時提供 
四、鐵路運(yùn)輸進(jìn)口報(bào)關(guān)之拼箱注意事項(xiàng) 
1)詢價(jià)時提供件重尺 
2)訂艙需要提供中英文品名和稅號 
3)需要提前3天到堆場，陸港裝箱

拼箱是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小批量貨物后，根據(jù)貨物性質(zhì)和發(fā)送目的地進(jìn)行分類整理，把發(fā)往同一目的地的貨物，集中到一定數(shù)量后拼裝入箱，再由承運(yùn)人運(yùn)送到收貨人的手中。
　　拼箱業(yè)務(wù)早已在**集裝箱運(yùn)輸中運(yùn)用，當(dāng)時裝運(yùn)的一般是出口貨物的樣品、出國人員的行李、出口商的補(bǔ)充發(fā)貨、整箱運(yùn)輸?shù)氖Ｓ嘭浳锏?。隨著內(nèi)陸商品經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商品和貨物需要不斷地從生產(chǎn)廠家運(yùn)送到終的消費(fèi)者手中，因此而派生了許多的從事零擔(dān)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和相應(yīng)的物流服務(wù)公司。

成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司致力于打造大、專業(yè)的國際貨運(yùn)代理企業(yè)，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司高覆蓋、**的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司將以專業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。伴隨互聯(lián)網(wǎng)信息時代的發(fā)展，在專注于打造供應(yīng)鏈服務(wù)平臺的同時，積極拓展物流電商平臺和物流園區(qū)平臺配套服務(wù)，努力成為一家以航運(yùn)、公路、鐵路、倉儲配送、流通加工為基礎(chǔ)，集供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)、物流園區(qū)建設(shè)和物流信息化管理于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，力圖打造成基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流方案**層設(shè)計(jì)商,為客戶提供**貿(mào)易過程中的一系列服務(wù)，囊括但不限于“國際物流海、空、陸運(yùn)配送、一般貿(mào)易代理及**貿(mào)易結(jié)算、專業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)、系列進(jìn)口單證辦理、檢驗(yàn)檢疫、完稅食品倉儲”等業(yè)務(wù)。