**鐵路聯(lián)運(yùn)
    致力于**鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，可涵蓋中亞鐵路運(yùn)輸，俄羅斯鐵路運(yùn)輸，中歐鐵路班列運(yùn)輸，歐洲鐵路拼箱運(yùn)輸，阿拉木圖塔什干散貨運(yùn)輸。
**鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)包羅萬(wàn)象：
四通八達(dá)的亞歐大陸橋，鑄造了奇立的萬(wàn)里通航。
1.口岸服務(wù)業(yè)務(wù)：滿洲里、阿拉山口、二連浩特、綏芬河口岸DAF物流服務(wù)
2.阿拉木圖、阿斯塔納、比什凱克、塔什干、哈巴羅夫斯克、赤塔、伊爾庫(kù)斯克、車?yán)麃嗁e斯克、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、莫斯科零擔(dān)散貨運(yùn)輸
3.阿塞拜疆、亞美尼亞海陸聯(lián)運(yùn)
4.中亞五國(guó)、俄羅斯、、**鐵路整車、集裝箱聯(lián)運(yùn)
5.東南亞，美國(guó)過(guò)鏡中國(guó)至中亞俄羅斯的鐵海聯(lián)
6.東方港、海參崴轉(zhuǎn)俄羅斯**海鐵聯(lián)運(yùn)。
7.歐洲鐵路**班列運(yùn)輸。整箱拼箱均可承運(yùn)。

專注蓉歐，渝新歐，合新歐鐵路國(guó)外提貨，鐵路國(guó)外打包服務(wù)，鐵路運(yùn)輸，鐵路貨到港清關(guān)，目前操作過(guò)的有機(jī)械，紅酒，食品，飲料，化妝品，衛(wèi)浴，汽車等的進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)，具有進(jìn)口豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，貨主完全有理由把貨物交由我們?nèi)檀磉M(jìn)口門到門服務(wù)
整柜運(yùn)輸：
羅茲-成都12天（往返）
       紐倫堡-成都16天（往返）
       蒂兒堡-成都16天（往返）
       莫斯科-成都18天（往返）
       成都-馬拉12天（去程）
       杜伊斯堡-重慶14天（往返）
        馬拉-重慶12天（往返）
        漢堡-合肥18天（往返）
當(dāng)然還有跟多個(gè)性定制班列，米蘭-成都，莫斯科木材班列-成都，重慶，站到站提貨清關(guān)，目前價(jià)格都非常低，歡迎來(lái)詢，目前進(jìn)口價(jià)格明顯低于出口價(jià)格，時(shí)效到達(dá)內(nèi)陸城市比海運(yùn)節(jié)約很多時(shí)間
       進(jìn)口鐵路拼箱：
       鹿特丹-成都（進(jìn)口拼箱）
      華沙-成都（進(jìn)口拼箱）
       杜伊斯堡-重慶（進(jìn)口拼箱）
       華沙-合肥（進(jìn)口拼箱）
       出口鐵路拼箱基本上歐洲很多站點(diǎn)都能到，我們國(guó)外的實(shí)力清關(guān)實(shí)力。

進(jìn)口貿(mào)易平臺(tái)方面，目前國(guó)家有4個(gè)進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，分布在上海、天津、蘇州、寧波。回程的中歐班列將帶動(dòng)一批進(jìn)口平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)園發(fā)展，同時(shí)會(huì)在未來(lái)陸續(xù)承擔(dān)越來(lái)越重要的帶動(dòng)作用。
因此，本期將從“回程班列”這個(gè)小視角切入，通過(guò)數(shù)據(jù)調(diào)研和分析，希望能為班列、外貿(mào)進(jìn)口等相關(guān)從業(yè)者以及政策制定者提供一些思考的“空間”。
以下為目錄：
部分 中歐回程班列概況
*二部分 中歐回程班列發(fā)展歷程
1、開行時(shí)間分析
2、線路通道分析
*三部分 中歐回程班回程貨類分析
1、汽車整車及零部件
2、板材

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及沿線各國(guó)的集裝箱**鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。
        2018年6月國(guó)內(nèi)已開行城市48個(gè)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋了亞歐大陸的主要區(qū)域。 截至2019年4月，運(yùn)行線路達(dá)到65條，通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家的44個(gè)城市，累計(jì)運(yùn)送貨物92萬(wàn)標(biāo)箱。
        2019年10月26日中歐班列（義烏—列日）段首趟列車抵達(dá)比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站。成為貫通中國(guó)長(zhǎng)三角區(qū)域、中亞和歐洲的跨境電子商務(wù)的專列。   截至10月底，中歐班列累計(jì)開行數(shù)量已近2萬(wàn)列。

成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司致力于打造大、專業(yè)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司高覆蓋、**的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司將以專業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。伴隨互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代的發(fā)展，在專注于打造供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)的同時(shí)，積極拓展物流電商平臺(tái)和物流園區(qū)平臺(tái)配套服務(wù)，努力成為一家以航運(yùn)、公路、鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)配送、流通加工為基礎(chǔ)，集供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)、物流園區(qū)建設(shè)和物流信息化管理于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，力圖打造成基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流方案**層設(shè)計(jì)商,為客戶提供**貿(mào)易過(guò)程中的一系列服務(wù)，囊括但不限于“國(guó)際物流海、空、陸運(yùn)配送、一般貿(mào)易代理及**貿(mào)易結(jié)算、專業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)、系列進(jìn)口單證辦理、檢驗(yàn)檢疫、完稅食品倉(cāng)儲(chǔ)”等業(yè)務(wù)。