濟南森帝與您分享“汽車省油小竅門”——

車速適中即可

每輛車出廠都會為車主提供一個參考時速，車速在50-60km/h的時候是節油和排污的好狀態。因此，車主應盡量保持勻速行駛，切忌圖一時快感重踩油門或剎車，致使車速忽慢忽快，重踩油門的耗油量可達正常起步的2倍之多，猛踩幾腳油門。同時，車主應提前對路況進行預判，收油減速，節油的同時還能減少零件磨損，一箭雙雕之事，豈不快哉。

保持標準胎壓

汽車胎壓會隨時間而自然下降，胎壓過低的輪胎會增加行駛阻力和油耗，同時也容易出現爆胎現象。若車上不自帶胎壓監測功能，建議車主自行購買胎壓表，至少每兩個月檢測一次。

開窗未必省油

夏季因為天氣悶熱，很多車主為了省油，喜歡開窗通風，殊不知此做法也許省不了油，反而會增加油耗。在高速行駛實測下，開窗后的風阻消耗比空調系統耗油量更多，反之，低速行駛時，開窗通風耗油量比空調系統耗油量低，一般可把臨界點定為80km/h。車主只要掌握低速開窗，高速開空調的原則即可有效降低油耗。

熟悉行駛路線

駕齡較短的車主由于對路線不熟悉，繞道現象時有發生，油耗和路線成正比，路線越長，消耗的汽油越多，車主出門前應提前計劃好路線，選擇一條既近又不易堵車的路線，經濟條件允許的話，建議增配優質導航設備，不僅可以語音指引路線，**行車安全，還可以顯示實時路況，以便車主早做準備。

注意事項：許多年輕車主喜歡將愛車進行改裝，底盤包圍燈、大輪轂扁胎等，雖然外表很絢麗，但其是一把雙刃劍，炫彩燈類配件會增加發動機壓力;扁胎雖抓地性較強，但會大幅增加油耗量。

濟南森帝與您分享汽車安全駕駛技巧（一）——

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1、即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是**行車安全的基本前提。“走自己這邊的路”，具體地說，就是要按照交通規則的要求，走自己應該走的路！

請記住：不交叉就不會有事故！

2、學會使用燈光（前大遠光燈）警示信號。據我觀察，絕大部分司機都不會或者是沒有意識到燈光警告信號（尤其是在白天）對于安全行車的重要性。經常看到這樣的司機（幾乎占白天**車者的百分之九十以上），在不做任何警示的情況下，從你旁邊刷的一聲就**車過去了。此時如果被**車由于某種原因稍微變換一下車道，汽車車氧助力廠家，那將是十分危險的！而如果**車司機用燈光提醒一下被**車司機，那就要安全的多了。造成這一現象的原因是除了司機麻痹大意主觀的認為沒事以外，其較主要的原因是大家普遍認為大白天陽光燦爛，故而燈光的作用有限，打了燈也沒用。其實不然，實踐證明白天燈光的警示作用無論是對于橫過馬路的行人還是前方車輛或者是對面來車其警示效果都要遠遠的大于喇叭，尤其是在夏天炎熱季節和冬季寒冷季節大部分車子都關窗開空調的情況下更是如此，這一點對于行車安全十分重要，沒用過的司機網友可以試一下。但有兩點需要注意：一是晚上在**車時或是雖不**車但前車距你不十分遠時不要讓遠光燈常亮，這樣會嚴重干擾前車司機視線，如前車司機是經驗不足的新手則較易在你**車時由于視線不清和慌張而導致發生危險。二是**車時給前車**車信號白天不要**過兩次晚上不要**過一次，以免前車司機對你產生誤會。

請記住：**車前給前車一個信號，為了他人也為了你自己的安全！

3、安全并不意味著在所有情況下都要謙讓，山東氧助力，而是應該在該謙讓的時候就謙讓，在不該謙讓的時候就要搶道，在某些情況下，煙臺氧助力，搶道也是為了安全。例如，當你的位置正好處在一輛車（尤其是大車）后面時，你后面有一輛車要**你的車，如果讓他**上來，你將處于三臺車構成的三角形中較危險的一角上，如處理不當將較有可能對你自己和他人造成危險。這時如果經判斷有足夠的處理時間不至于和后車碰撞的的話，應該果斷地打左轉彎燈迅速占住**車道不讓后車**上來并**追趕前方車輛，追趕后迅速打右轉彎燈回到行車道讓后車追趕。在這種情況下，我認為這是較安全又不影響大家行車速度的處理方法。如果后車來得太快，自己左轉會有危險，此時應該迅速減速以便加大和前車的安全距離，待后車**過去后確實判明安全時再打左轉向燈追趕前車。技術不熟練者尤其是新司機特別要注意這一點！

請記住：安全并不意味著在所有的情況下都要謙讓，但在大部分場合主動謙讓會讓你更安全。

4、車上常備一點兒速溶咖啡，行車途中可以提神，以始終保持精力充沛，不疲勞駕駛。同時，可以在緊急情況下犯困時又不得不繼續駕車（如搶險救災等非正常情況下）時使用。茶也可以，但茶需開水才能泡開，而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲，比茶方便得多。新交通法頒布前，我曾經有一次連續29個小時、兩次連續19個小時連續駕駛不下車，就是靠的咖啡這個寶貝，照樣精神抖擻，真是管用。咖啡以雀巢咖啡和越南的威拿咖啡為佳。但在沒有咖啡或者是堅持不住的情況下，千萬不要硬挺著，一定要找服務區或是安全處小睡一會兒，一切以安全為重！我有兩次在離和城僅有幾十分鐘車程的情況下，由于沒咖啡了人又有點兒犯困，都在加油站停車睡一會兒再走，確保始終精神飽滿，決不疲勞駕駛。總之要以確保行車安全為前提。

請記住：生命只有一次。

5、遇前方綠燈時間估計所剩無幾，到你的車過十字路口時可能會變成紅燈，應提前瞄一下后視鏡，看后面有無跟你跟的比較緊的車，防止你遇紅燈剎車時后車追你的尾。作為預防性措施，氧助力，在離路口尚有一段距離時，可以輕踩一下剎車（以剎車燈亮為限，并不是真的要剎車，主要是提醒后方跟車者不要跟得太近），提醒后車注意。

請記住：有備無患，防患于未然。

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