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    螺桿壓縮機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備,金屬在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)不可避免的產(chǎn)生摩擦,如果在摩擦部位沒(méi)有潤(rùn)滑油的隔離,鐵器直接的接觸會(huì)使其相互磨損,嚴(yán)重者會(huì)使設(shè)備報(bào)廢無(wú)法運(yùn)行。另外,潤(rùn)滑油還起到了密封、冷卻、降噪等作用,因此,潤(rùn)滑油是螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行不可缺少的重要輔助材料。
    對(duì)于過(guò)去常用的活塞式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑油是日用消耗品,每天都要消耗掉幾公斤左右(根據(jù)大小機(jī)型而定)。而對(duì)于螺桿機(jī),由于密封較好,在機(jī)內(nèi)循環(huán)使用,如無(wú)泄漏,耗損較少,因此,更換周期也較長(zhǎng)。這樣算來(lái),盡管價(jià)格很高,但和活塞相比,使用成本也不是很高。
    壓縮機(jī)油是機(jī)械工業(yè)常用產(chǎn)品,加工工藝不太復(fù)雜,原料易得,因此,生產(chǎn)廠家很多,由此帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題自然不可避免。再加上市場(chǎng)上的壓縮機(jī)售后隊(duì)伍特別多,壓縮機(jī)油的來(lái)源就更不好把握。
    一般壓縮機(jī)設(shè)備上注明:壓縮機(jī)油要使用原廠家提供的壓縮機(jī)油,如果因不使用原廠家壓縮機(jī)油而出現(xiàn)的一切不良后果自負(fù)。我們?cè)跈z修過(guò)程中,曾發(fā)現(xiàn)一起主機(jī)報(bào)燒的事故,其主要原因就是使用了劣質(zhì)的壓縮機(jī)油所致。原來(lái),在維護(hù)期內(nèi),該用戶更換售后服務(wù)對(duì)象,暗中與廠家以外的售后服務(wù)隊(duì)伍聯(lián)系,在換油不到半年的時(shí)間,使主機(jī)報(bào)廢,造成公司停產(chǎn)20多天,損失很大。
    螺桿式壓縮機(jī)的主要潤(rùn)滑油點(diǎn)是主機(jī),主機(jī)一般分為單螺桿式和雙螺桿式兩種,從穩(wěn)定性和技術(shù)含量來(lái)看,單螺桿機(jī)要高一些;但是從對(duì)主機(jī)螺桿部分的要求來(lái)看,單螺桿的要求要比雙螺桿高。由于市場(chǎng)對(duì)該技術(shù)認(rèn)識(shí)較少,目前大多為雙螺桿產(chǎn)品。不管是單螺桿還是雙螺桿,加工一個(gè)螺桿所需要的成本很高,因此,螺桿壓縮機(jī)屬于吃細(xì)糧產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)?活塞壓縮機(jī)一般使用19號(hào)壓縮機(jī)油,而螺桿機(jī)一般在50號(hào)~80號(hào)壓縮機(jī)油之間,比變壓機(jī)油32號(hào)還要高,價(jià)格自然很高潤(rùn)滑油是螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行不可缺少的重要輔助材料,因此螺桿壓縮機(jī)用的潤(rùn)滑油檢測(cè)也十分重要。
    低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級(jí)油潤(rùn)滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級(jí)及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長(zhǎng)周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠;燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油;燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī),選用CH-4柴機(jī)油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),要求選用CI-4柴機(jī)油。
    高級(jí)別與低級(jí)別的潤(rùn)滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門(mén)機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過(guò)濾器堵塞、潤(rùn)滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。
    目前國(guó)內(nèi)隨著環(huán)保要求國(guó)三、國(guó)四的推廣,各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)(電控發(fā)動(dòng)機(jī)),機(jī)油的使用級(jí)別也在相應(yīng)提高,CD級(jí)己經(jīng)淘汰,CF、CH級(jí)成為主流。根據(jù)中國(guó)的國(guó)情,如車輛**載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)**化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素,造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級(jí)別高的機(jī)油。
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