轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力
故障判定:真故障。原因分析:原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良;轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷調(diào)得過(guò)緊或者缺油;轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前橋車(chē)或車(chē)架彎曲、變形。另外轉(zhuǎn)向輪輪胎虧氣、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
行駛時(shí)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向盤(pán)難于操縱:故障判定:真故障。原因分析:可能是兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致;兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車(chē)輪外傾角不相等;兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致;兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致;左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大;車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓,解放貨車(chē),造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯;車(chē)輛裝載不均勻等。
發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺柱響
故障判定:真故障。原因分析:裝用液壓挺柱的發(fā)動(dòng)機(jī),不需要調(diào)整氣門(mén)間隙,新解放貨車(chē)報(bào)價(jià),但由于液壓挺柱功能衰退或其他因素影響,有時(shí)也會(huì)有異響發(fā)生。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一汽解放貨車(chē)新車(chē)報(bào)價(jià),在發(fā)動(dòng)機(jī)中部、氣門(mén)液壓挺柱側(cè)會(huì)聽(tīng)到“咔嗒”的聲響。響聲規(guī)律不明顯,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后聲響減弱或雜亂,高速時(shí)消失。冷車(chē)較明顯,熱車(chē)響聲逐漸減弱。若斷火試驗(yàn),響聲依然存在。這種響聲容易誤判,小解放貨車(chē)配件,即誤認(rèn)為是其他部位的金屬敲擊聲,因此引起讀者的注意。產(chǎn)生液壓挺柱異響的原因是,柱塞磨損,閥門(mén)漏油、供給挺柱子機(jī)油壓力不足、柱塞與挺柱體被油污阻塞。排除故障時(shí),對(duì)磨損、漏油嚴(yán)重的零件應(yīng)予以更換。磨損較輕的部件通過(guò)修理可繼續(xù)使用。
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