打響四大戰役 東風商用車2016要銷卡車11.8萬輛

作為重卡行業的**哥，東風商用車的一舉一動，當然更受人關注。2016年，東風商用車將進一步聚焦市場和客戶，2017上海貨車限行時間，著力打響和打贏牽引車之戰、質量之戰、動力總成之戰和組織優化之戰，鞏固地位。

具體而言，東風商用車將同步發展國內、海外兩個市場，加快戰略性商品開發和現有商品競爭力維護，強化商品競爭力；堅持問題導向，提升質量，降低賠償率；進一步加強營銷能力擴展，制定基于細分市場的營銷規劃，上海貨車禁行區域地圖，同時強化大客戶開發，提升分銷能力；在海外市場方面，抓住'一帶一路'發展機遇，建立面向海外的零售組織；持續推進后市場業務發展，通過商品研發領域對后市場開發的支持，加強后市場技術、質量的改進提升，不斷拓寬盈利渠道。

2016年，你想著“知己知彼，百戰不殆”，東風商用車卻說“我已經擺好陣了，地位絕不讓人，朕還要開疆拓土呢！”

東風汽車自主研發國內首i款氣電混合動力卡車

20碼以內的運行靠電能驅動；220碼到40碼之間，靠燃氣發動機及儲能器電池提供的電能共同驅動；340碼以上，燃氣發動機直接驅動整車行駛。了解汽車技術的專家學者還可以看出這款汽車底盤更多的技術看點，因為它搭載了多項新能源汽車領域的領i先技術。

○整車充電時間約1小時，在純電動模式下續航里程**過50公里，可實現短距離純電動行駛，真正實現“零排放”；

○在氣電混合模式下一次行駛里程能夠**過300公里，上海貨車，可滿足城市物流、環衛、客運市場一天的運營要求，實現綠色環保出行；

○可作為城市物流、城市環衛汽車底盤使用，也可作為城市客運汽車底盤使用。

○CNG氣電混合動力卡車在排放上實現了國Ⅴ標準。

○采用了自動變速技術，駕乘舒適感和車輛經濟性都得到了明顯提升。

○產品技術成熟，性能穩定，節能效果**，綜合節氣率**過50%，

○車輛還設有*特的跛行回場功能，即使高壓系統發生故障，也可單獨靠發動機驅動駛回，避免了因故障造成交通擁堵。

商用車銷售連續四月同比增長

受SUV和MPV強勢帶動，5月乘用車銷售繼續保持增長，銷售179.3萬輛，上海貨車限行時間和路段，同比增長11.3%；其中轎車銷售92.1萬輛，同比增長1.5%；MPV銷售18萬輛，同比增長28.2%；SUV銷售62.7萬輛，同比增長36.3%。2016年1-5月，乘用車累計銷售925.8萬輛，同比增長7.8%。

乘用車銷售中，自主品牌與日系品牌市場份額有所上升。2016年1-5月，自主品牌乘用車占市場份額43.4%，同比提高了1.2個百分點；日系品牌乘用車占市場份額15%，提高了0.8%。而德系和美系品牌市場份額基本與去年持平，韓系與法系品牌市場有所收縮。

中國汽車出口表現仍然疲弱。根據中汽協統計口徑，今年1-5月，全國汽車出口量為24.6萬輛，同比下滑22.2%；其中乘用車出口15.7萬輛，同比下降10.3%；商用車出口8.9萬輛，同比下降36.9%。

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