8×4高i效運輸車T12J：可靠、效率、舒適三大升級！

匹配升級：L機升級，排量大，重量輕，油耗低：排量8.9L↗9.5L，較i大扭矩由1550 ↗1810N.M；采用12檔變速箱，整車運行平順性更好，同時加大頭檔速比，重載起步更有勁；**i速檔速比0.78，進一步提升經濟車速；采用東風德納10T/13T后橋，自重更輕，承載更強。

油耗改善：滿足不同工況（空載、標載和重載）條件下發動機功率可調，實現1臺發動機達3臺發動機功效；EBP開關原理（ECM發動機控制模塊)，實現噴油量控制、不當的急加速管理、低檔調高發動機轉速管理。

可靠性升級：快插接頭應用，提高車輛可靠性及維修便利性；電子硅油風扇應用，提高散熱效率，避免發動機水溫高。

跨界融合、資本驅動，助力中國汽車產業的智能變革

在籌備過程中，“專委會”籌備組走訪了大量機構，包括業者、研究機構、學校、**及金融機構等，傾聽了來自于各界的反饋和期望，尤其是希望“專委會”能夠怎樣更好地發揮跨界融合的平臺作用，以金融資本來驅動行業轉型升級。

目前我國已成為世界汽車生產的*i一大國，上海貨車禁行地圖，我們認為，汽車產業在革命性變化的大背景下，給予了中國一個千載難逢的重大機遇，彎道**車，我們或將有機會成為世界汽車的*i一強國，上海貨車 銷售，而這其中必將非常依賴于以技術創新為導向的金融服務體系，我們相信“專委會”的成立將為汽車產業界構建了一個**的跨界平臺，更相信必將在各位行業**的共同努力下，創造輝煌的局面。

商用車銷售連續四月同比增長

受SUV和MPV強勢帶動，5月乘用車銷售繼續保持增長，銷售179.3萬輛，同比增長11.3%；其中轎車銷售92.1萬輛，同比增長1.5%；MPV銷售18萬輛，同比增長28.2%；SUV銷售62.7萬輛，上海貨車司機招聘，同比增長36.3%。2016年1-5月，上海貨車，乘用車累計銷售925.8萬輛，同比增長7.8%。

乘用車銷售中，自主品牌與日系品牌市場份額有所上升。2016年1-5月，自主品牌乘用車占市場份額43.4%，同比提高了1.2個百分點；日系品牌乘用車占市場份額15%，提高了0.8%。而德系和美系品牌市場份額基本與去年持平，韓系與法系品牌市場有所收縮。

中國汽車出口表現仍然疲弱。根據中汽協統計口徑，今年1-5月，全國汽車出口量為24.6萬輛，同比下滑22.2%；其中乘用車出口15.7萬輛，同比下降10.3%；商用車出口8.9萬輛，同比下降36.9%。

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