
傳統的熱作壓鑄模具,使用溫度可達650℃,但由于導熱性較差,冷熱疲勞性 差,在國外已被鉻系和鉬系熱作鋼代替〔8〕。在國內,仍有不少廠繼續使用它,這除了長期使用的習慣外,也與它自身的優點分不開:良好的鍛造性,來源廣。近年來廣泛使用的水基涂料促進了裂紋發生,國內外一些專家認為除了W含量高對其裂紋有影響外,C量較高(013~014%)也是一個因素。因此,美、英、日都傾向下降碳量在0125~0135之間。國外仍有很多工廠用此鋼材壓鑄模具銅合金件。
該鋼種典型牌號為H13,我國4Cr5MoSiVi為國標。在使用溫度不**過600℃時,可代替3Cr2W8V,使用溫度低于W系,不適用于壓鑄銅合金件。這種鋼材截面尺寸效應大,當截面**過120mm以后,心部韌性顯著下降。同時,這種鋼熱膨脹系數仍較大,導熱系數不高,*產生熱疲勞裂紋。國外加強了對這種模具鋼的研究〔10〕,**采用**H13,這種鋼材的成分與理論值更接近,在熔煉方式上不采用我國主要使用的ERS(電渣重熔)法,而使用VAR(真空電弧重熔)法。這樣可以達到較 低的硫量(<01003%),較 低的非金屬夾雜和氧化物。晶粒細小均勻,無大塊碳化物集聚。瑞典ASSAB公司8407熱作模具鋼即為這種鋼材,一些工廠通過與國產H13鋼材的使用,證明這種鋼材可大幅度提高模具壽命。
壓鑄模具的潤滑
1) 潤滑的目的:潤滑作為壓鑄模和壓鑄件的分型劑,便于卸件;作為壓鑄模和壓機的活動部分的潤滑劑,減少摩擦,提高使用壽命;此外,還可作為壓鑄模的冷卻劑,并降低模具由于長期工作的熱疲勞,延長了模具壽命。
2) 潤滑劑的要求:對于潤滑劑應滿足如下需要:
a. 不能使壓鑄件在型腔中粘附;
b. 不能腐蝕模具型面鋼料;
c. 不能產生有毒氣體;
d. 在受熱時不能產生灰渣;
e. 潤滑后應均勻貼附在型腔及工作表面而不被高壓金屬沖走;
f. 價格比較*。
3) 潤滑劑的配制(質量分數)
a. 全損耗系統用油85%-90%+石墨10%-15%
b. 重油**
c. 石蠟30%+黃蠟30%+凡士林油14%+石墨26%
d. 石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%
4) 使用潤滑劑時應注意的事項:
a. 潤滑劑可用于型腔及可動部分表面上;
b. 潤滑劑噴量每次要少,而且要均勻,噴涂后較好在型面上形成一層薄膜。
(來源:易傳播)
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