修泵前的準備工作：

修泵前首先要確定修泵要修泵的那部份，確定泵都有什么病況。

(1)泵的使用總壽命是多長時間？泵不是使用多長時間都行，如果**出十多年，這臺泵基本上就沒有維修價值。因為鋼材也是有一定的周期性，鋼基會產生會分離層及泵殼變形。

(2)了解上次修泵使用到目前是多長時間？上次修泵更換的零件是那的產品？上次維修泵的人員維修水平？

(3)現泵的較高使用壓力達到是多少bar？泵的變量機構調靈敏度，（響應）反饋速度？泵的使用溫度是多少？

(4)挖掘機掛液壓錘沒有？挖掘機使用液壓錘多長時間？

(5)泵有什么樣的噪聲？分辨噪聲是機械造成的還是液壓噪聲？

(6)使用什么型號的液壓油？油質現達到什么程度？把挖掘機的液壓油箱內部的液壓油全部放凈，查后油質？查看油箱底板的雜質有多少？都是什么樣的雜質？如果液壓油質劣化，就必需要求機主更換液壓油。

有人來找，要求修泵，我問泵有什么病況，他說，那挖掘機沒勁，半天才挖一斗土，我問那挖掘機在挖土時，能挖滿一斗土嗎，答：能挖滿一斗土，就是挖的慢，問：在挖土時，小斗是慢慢的動，還是有停止不動，

答：挖斗一至在挖掘，沒有停止的現象，就是動作很慢，抬大臂時，大臂慢慢的抬起來，二臂下降到中間時，還要停幾秒鐘。

答：這種現象是泵的排油量小，到現場后，用挖掘機的臂把一側的履帶支起，行走操作手柄拉滿程，發動機在較高轉速下，請履帶空轉起來，測量履帶轉三圈的時間是43秒，調整K3V泵的調節器，動態特性還行，調節泵的排量，能把泵的排量加大，履帶較快時，轉三圈時間是18秒，說明泵的變量機構無問題，檢測泵的排量這是較好的方法。K3V泵與A8V的排量檢測方法是一樣的。如果兩側的履帶在一個發動機的轉速下轉三圈時間是一至的，就說明P1泵與P2泵的排量是一至的。實驗臺調整液壓泵的排量不能把泵的排量調到較大，要與發動機的功率匹配，動作還要較快時，同時不能憋發動機。

物聯網技術與自動化的整合將成為工業創新趨勢

開放核心工程贏得大獎

契合“整合工業”（Integrated Industry）的主題，博世力士樂的開放核心工程贏得了赫爾墨斯獎。評選**認為，開放核心工程這個新的接口技術是“整合工業”的一個典型，它搭起了工業軟件和IT世界之間的橋梁。評委之一、聯邦教研部關鍵技術—創新研究部門負責人沃爾夫-迪特爾·盧卡斯教授表示：“開放核心工程展示了我們整合工業所追求的東西，它改變了機器制造商的游戲規則。我們認為這個解決方案將展現其在商業模式創新領域的影響。”

通過整合工業提高生產力

“整合工業”不僅是今年的漢諾威工業博覽會上的主題，同時也是較重要的產業發展趨勢之一。通過將各個生產單元全面聯網實現生產力的大幅提升，生產過程中，機器與機器、機器與工件之間的互聯，可以使得生產設備按照不斷變化的需求進行自我調整，從而降低能耗和提高生產效率。據德國電子科技及電子工業中心協會**羅赫預測，通過整合工業將實現新的生產結構，生產力有望因此提升高達30%。

赫爾墨斯獎的提名和評選充分反映了這一技術趨勢：物聯網正被引入到工廠世界中。5個較佳提名中的3個與工業互連有關，其中兩個產品革新了機器之間的無線通信，還有一個則是今天的工廠世界通向物聯網的軟件過渡。工廠所有部件之間的無線通信將導致一個分布式的工廠控制，通過數字化產品的記憶，中間產品將可以控制、檢測和記錄自己的生產。

過去的10年中，赫爾墨斯獎評選**對**過500項**在漢諾威工業博覽會上展出的創新進行了評選。**也評審了來自10個國家的54項創新。盡管德國占據了先天的主場優勢，評估的核心仍是創新的應用給產業、環境和社會帶來的效益以及潛在的價值。

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