表面預處理與底層涂裝之間的間隔時間應盡可能縮短。晴天或濕度不大的條件下，間隔時間較長不應**過12h；相對濕度為70%～80%或工業大氣等環境條件下，較長時間間隔為3h；當相對濕度為80%～85%時，較長時間間隔為2h。 施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫處應留出30～50mm暫不涂裝。涂層系統各層面的涂覆間隔應按涂料制造廠的規定進行，如**過其較長間隔，則應將**涂層用粗砂布打毛后再進行涂裝，以**涂層間的結合力。涂裝后的涂膜應認真維護，在固化前要避免雨淋、曝曬、踐踏，搬運中應采取措施避免對涂層造成損傷。在進行封閉層涂裝前，應對施工過程中對已涂裝的涂膜的損傷進行認真的修補。修補的質量應達到設計涂裝質量的要求。更換
 
定義：對存在結構缺陷或者功能過時的橋梁進行整體更換，在同一個交通走廊建造新的設施。根據設計原則，將新設施與現有公路連接或者將基準線恢復到可達到的接觸點，都是合乎規則的。更換結構應達到目前的幾何、建筑和結構標準，滿足設計時間內的預計交通量。
說明：與橋梁恢復類似，橋梁更換工程的工程設計、大量復雜完成周期制作及高額費用也要求重要工程資源。使用壽命周期成本和其他經濟因素是人們選擇修復或者更換的成本因素。
橋梁更換不是養護活動。
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