龍門液壓鎖緊回路類型

1.用單向閥鎖緊的回路。當液壓泵停止工作時，液壓缸活塞向右方向的運動被單向閥鎖緊，向左方向則可以運動。只有當活塞向左運動到極限位置時，才能實現雙向鎖緊。這種回路的鎖緊精度也受換向閥內泄漏量的影響。
2.用液控單向閥鎖緊的回路。當換向閥處于中位時，使液控單向閥進油及控制油口與油箱相通，液控單向閥迅速封閉，液壓缸活塞向左方向的運動被液控單向閥鎖緊，向右方可以運動，僅能實現單向鎖緊。 
3.用換向閥鎖緊的回路。因受換向閥內泄漏的影響，采用換向閥鎖緊，鎖緊精度較低。
4.雙液控單向閥（液壓鎖）鎖緊回路。在工程機械龍門液壓機系統中常用此類鎖緊回路。當三位四通電磁換向閥處于中位時，兩個液控單向閥進油及控制油口都與油箱相通，使兩個液控單向閥迅速關閉，可實現對液壓缸的雙向鎖緊。









  
主要優點：
 1. 減輕質量，節約材料。對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。
2．減少零件和模具數量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。
3. 可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產率提高66%。
4. 提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。

5. 降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費用降低20%～30%。

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