車主劉先生是在一次參加自駕游的活動中認識了艾森鄭州運營中心的負責人晉經理，兩人有如一種相見恨晚的感覺，聊得甚是開心。哦，原來晉經理是做ECU升級項目的，之前也了解過一些關于ECU升級方面的介紹，但是也聽說現在做這種冒牌程序的也很多，所以自己的車就一直沒有改。于是忙問道：“晉經理，你看我這車能刷ECU嗎？”晉經理解答到：當然可以但是需要給你的愛車做一個檢測。于是給劉先生講了刷ECU的效果等情況。劉先生了解到ECU升級能給自己的愛車帶來意想不到的改善，就說：我這幾天抽時間到你的店里面，你給我檢測一下。就這樣，兩人約定了到店時間。

Z4在外觀上沒得說，選擇Z4就是選擇的高調。開著它跑在街上，**能讓你賺足回頭率。長長的前懸，流線型的車身線條，是許多人喜歡Z4的較直接的原因。操控上Z4也是比較完美的：指向精準，底盤扎實，在家族的內部，它的操控性絕不會輸給3系。
這么完美的一輛車，到底是什么原因還滿足不了劉先生的需求呢？
升級前，劉先生反饋：
夏天開著空調的時候，想發揮車子的完美動力還是有點吃力的，而且再換擋的時候總感覺有頓挫感，起步加速也需要更快一些，這是劉先生想要做ECU的原因所在。

下午三點多，劉先生把車開到了艾森鄭州中心，和晉經理介紹了相關情況后就出去辦事了。晉經理先開車出去試了一下車，回來后做電腦檢測。檢測*故障信息后，進行讀取數據，發往國外，進行一對一的調教。本款車采用的是OBD操作模式，所以操作起來還是非常方便的。
數據讀取中：

晉經理連夜將程序寫入，操作完已經是后半夜了，正好這時路上車少就出去試了一下車，晉經理感覺效果不錯，這時才放心的回去休息。
寶馬z4刷ECU動力提升

第二天一早，劉先生來到店里提車，和晉經理一同出去試了一下車。晉經理什么也沒說，看了看劉先生的表情，此時他心里很有底，所以就等著劉先生說話呢。試了一圈回來，劉先生說：“效果果真不錯，動力方面有了明顯的改善，而且，開空調的時候感覺更明顯，換擋，起步效果都很好。”劉先生不但是艾森的客戶，也是晉經理堅實的新朋友，劉先生說，小晉，回去我多給你聯系幾個客戶。

客戶的滿意才是我們服務的目的，晉經理給劉先生開據了質保憑證，并且告知劉先生回去后

劉先生看到這么好的服務，更是對艾森充滿的信心，開車笑呵呵的離開了。
升級前后參數對比：
原車馬力：218HP       原車扭矩：250NM
升級馬力：235HP       升級扭矩：275NM