機(jī)油泄露常見案例：機(jī)油散熱器密封圈老化

機(jī)油的溫度**過90℃，我們稱之為油溫過高。機(jī)油長期處于高溫的狀態(tài)，不僅油耗增加，潤滑作用也會下降，會加劇機(jī)件磨損。更糟糕的是，如果溫度持續(xù)升高到110℃，甚至可能使軸承的溫度過高，其中的鉛融化析出（曲軸軸承是銅鉛合金）。

為了解決這個問題，不少越野車和高端車型都安裝了機(jī)油散熱器。裝有機(jī)油散熱器的發(fā)動機(jī)在運(yùn)作的時候，一部分機(jī)油進(jìn)入主油道，另一部分則進(jìn)入散熱器降溫。主流的機(jī)油散熱器有氣冷式和水冷式。

不過也隨之誕生了一個新的問題——又多了一個可能漏油的地方。

如圖所示，黃色箭頭的位置是機(jī)油散熱器的密封圈。正常情況下，密封圈應(yīng)該塞滿這個凹槽，防止機(jī)油泄露。

但是現(xiàn)在在這臺車的機(jī)油散熱器密封圈老化，機(jī)油滲出，低落在緊挨著散熱器的水管上。機(jī)油散熱器密封圈老化失效對車輛的損害就體現(xiàn)在這里：

1、機(jī)油泄露，機(jī)油消耗上升，進(jìn)口o型密封圈，散熱性能也得不到**。

2、機(jī)油污染附近的水管，降低水管的壽命。泄露在發(fā)動機(jī)艙里的機(jī)油在高溫環(huán)境下還有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。

左邊的是老化報(bào)廢的密封圈，氣缸密封圈，右邊的是全新的寶馬原廠密封圈。新的密封圈明顯比老的高出一截。

報(bào)廢的密封圈基本失去了彈性。

新的密封圈延展性很好。

勤保養(yǎng) 勤檢查

機(jī)油散熱器漏油有兩個明顯的病癥：1、機(jī)油消耗量增加，打開發(fā)動機(jī)艙可以觀察到漏油。2、機(jī)油進(jìn)入水箱，密封圈，水箱里的冷卻水變成粘稠的乳白色，同時水溫不正常地升高。

汽車上所有的橡膠密封件都有同樣的問題：1、通常在損壞之前毫無征兆，等你發(fā)現(xiàn)的時候已經(jīng)壞了。2、橡膠是用使用壽命的，你平時再注意保養(yǎng)，該壞的時候還是要壞。

所以小編還是再次提醒各位車主，勤檢查、勤保養(yǎng)是不會錯的，車輛出現(xiàn)漏油一定要提高警惕，自檢或者去修理廠弄清原因排除病灶。

氟橡膠材質(zhì)O型圈的主要性能

（1）常態(tài)下的力學(xué)性能

　　26型氟橡膠一般的配合強(qiáng)度10-20Mpa;伸長率150-300%;撕裂強(qiáng)度在20-40KN/m之間，但是它的彈性較差。

　　氟橡膠的摩擦系數(shù)（0.8），較丁晴橡膠的摩擦系數(shù)（0.9~1.5）小。

（2）耐高溫性能

　　氟橡膠和硅橡膠的耐高溫性能，是目前現(xiàn)有橡膠中較好的。F26-41氟橡膠在200~250℃下可長期工作，在300℃也可短期工作，F(xiàn)246的耐熱性能比F26好一點(diǎn)。

（3）耐腐蝕性能

　　氟橡膠具有**的耐腐蝕性能。它對有機(jī)液體、不同燃料油和潤滑油的穩(wěn)定性優(yōu)異。對大部分無機(jī)酸、碳化合物、有良好的抗蝕性。僅僅不耐低分子的酯、醚、酮以及部分胺類化合物。

（4）耐熱水和過熱蒸汽的性能

　　橡膠對熱水作用的穩(wěn)定性，不僅取決于本體材料，而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說，過氧化物化的氟橡膠優(yōu)于胺類和類化體系的膠料。應(yīng)該說，氟橡膠的耐熱水和過熱蒸汽性能一般，它不如乙丙橡膠，在180℃×24h的過熱水浸泡后體積變化不**過10%，物理性能沒有太大的變化。批發(fā)各類橡膠密封件--東莞市金維密封科技有限公司

（5）壓縮*變形性能

　　氟橡膠用于高溫下的密封中，壓縮變形是它的關(guān)鍵性能。維通型氟橡膠所以得到較其廣泛的應(yīng)用，0型密封圈，是與它的壓縮變形的改進(jìn)分不開的。美國杜邦公司從60~70年代致力于提高氟橡膠壓縮變形的抗耐性，并取得顯著的效果

（6）耐低溫性能

　　氟橡膠的耐低溫性能一般，它能保持彈性的極限溫度為-15~-20℃。隨著溫度的降低，它的拉伸強(qiáng)度變大，在低溫下顯得強(qiáng)韌的。在測2mm厚的標(biāo)準(zhǔn)試樣時，它的脆性溫度在-30℃左右；厚度1.87mm時為-45℃；厚度0.63mm時為-53℃；厚度0.25mm時為-69℃。一般氟橡膠的使用溫度可略低于脆性溫度。如美國Jun用標(biāo)準(zhǔn)MIL-25879D中規(guī)定使用溫度為-40~205℃。國外對氟橡膠在航空發(fā)動機(jī)中使用溫度極限為-35℃。

（7）耐氣候老化和耐臭氧性

　　自然存放10年之后的性能仍然是令人滿意的。在臭氧濃度為0.01%的空氣中，經(jīng)45天作用沒有明顯龜裂。它的耐氣候老化和耐臭氧性是令人滿意的。

（8）電性能

　　氟橡膠的電絕緣性能不是太好，只適于低頻低壓下使用。溫度對它的電性能影響很大，從24℃升到184℃時，其絕緣電阻下降35000倍。

（9）氣透性

　　氟橡膠的氣體溶解度比較大，其擴(kuò)散速度比較小，總的氣透性很小。在氟橡膠中，填料的加入，充填了橡膠內(nèi)部的空隙，從而使化膠的氣透性變小，這對于真空密封是很有利的。如配合適中，氟橡膠可解決10-7Pa真空密封。

（10）耐燃性

　　氟橡膠遇火能燃燒，離火即自熄。

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