
O型密封圈是一種外形結構簡單、規格繁多、需用數量較大的一種密封制品。
O型密封圈的密封質量壽命取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機械強力,抗撕裂性能以及良好的耐熱、耐油、耐化學介質以及在使用條件下要具有較小的壓縮*變形,是其主要指標。
根據使用要求,一般都有耐熱、耐油要求,使用膠料以丁腈膠較多。
要求溫度較高的(如150~C—l90℃)耐油密封制品可使用橡膠。
要求更高溫度的耐油橡膠制品用氟橡膠,耐熱用硅橡膠。
工作壓力較高時,增加O型圈膠料硬度的方法是增加炭黑的填充量,但填充量過高,混煉困難,并損害化膠基本物性,也使膠料易發生焦燒。
在使用同種橡膠的情況下,如丁腈膠,為提高耐熱和耐油性能,降低壓縮*變形,可采用過氧化物(如使用DCP)化體系或有效黃化體系(低高促)。這兩種化體系可生成較多的碳一碳鍵交聯結構和單鍵交聯結構,有效提高化膠的耐熱性和耐油性能,降低壓縮*變形。
O型密封圈的耐熱、耐油膠料配方的填充補強體系中,多采用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補強炭黑,這些炭黑的特點是粒子較粗,膠料彈性好、生熱低、壓縮*變形低,并可大量填充,降低膠料成本。如O型密封圈使用在動密封條件下,需要增加抗撕裂性能,可并用部分活性較高的高耐磨炭黑。
氟橡膠膠料屬自補強型橡膠,如填入活性炭黑反而降低膠料力學性能,所以一般填充少量活性較低的粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑
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