北京鋁合金輪轂，創銘提供汽車一站式*服務

創銘公司下設的鑄造車間、加工車間、涂裝車間、品保等部門擁有多種具有**水平的生產設備、流水線以及檢測設備，包括鑄造車間設備、加工車間設備、涂裝車間設備、品保部門設備等。這些**的設備為提高產能、**產品質量提供了重要支持。

鋁合金輪轂

天津創銘鋁制品有限公司，坐落于天津市北辰區陸路港，是一家集自主研發、設計、鑄造、熱處、機加工、涂裝、銷售為一體的綜合性鋁合金輪轂的生產型企業。?

? ? ? ??公司成立于2013年，注冊資本1億元，占地201畝，建筑面積7萬平方米，總投資5.5億元。目前產品模具160款以上，產品****40多個地區和地區。

? ? ??公司下設的鑄造車間、加工車間、涂裝車間、品保等部門擁有多種具有**水平的生產設備、流水線以及檢測設備，包括鑄造車間設備：低壓鑄造設備、重力鑄造設備、熱處理、X-RAY檢測設備、光譜儀等；加工車間設備：CNC車床、搖臂鉆床、氣密側漏機、動平衡機等；涂裝車間設備：涂裝線、凈水設備、自動分揀包裝線等；品保部門設備：鹽霧試驗機、彎曲疲勞試驗機、徑向疲勞試驗機、沖擊試驗機、三坐標測量儀等。這些**的設備為提高產能、**產品質量提供了重要支持。

? ? ??公司擁有一支該行業領域內技能良好、管理經驗豐富的高層管理團隊。天津創銘秉承“客戶至上”的企業理念，塑造自我核心競爭力，發揮綜合優勢，穩中求進，打造合金輪轂行業的**，讓堅強品質與流行款式**。

汽車輪轂知識：

汽車輪轂改裝：二十五種開車惡行！大家要引以為戒

一、把車停在人家門口 惱人指數 *

　　即使你打算只是停幾分鐘，或有十萬火急的急事都好，任何情況下都不能把車擋在人家門口，或單位、車庫大門口。**門口或消防隊門口你敢停嗎？

　　此舉輕則招來怒罵，重則招至報復，如被人放氣、劃花車身，或是車被拖走，以惡制"惡"，何苦！

　　二、擋住通道 惱人指數：*

　　狹窄的通道僅能容一臺車通過，有人居然敢把車停在中間，而人卻不見了。別的車誰也過不了，甚至連自行車、人力三輪車也過不去。即使別人不是惡意，有時也會不小心刮傷你的車子，到頭來損人又不利已。

　　三、泊車靠太近 惱人指數：*

　　無論是縱排還是橫排，泊車時別與前后左右的鄰車靠得太近。搞不好不是它很難出去就是你自己難出，對于沒有助力轉向的車子來說尤其困難。對技術差的人來說，一不小心，就*碰到?？傊?，害人害已。

　　四、泊車斜放 惱人指數：*

　　別人都泊得好好的，而你車子一斜，左邊的車不好出，右邊的車車門打不開不好上車。尤其是橫排停車而前方位置狹窄時，大大增加了旁邊車出入的難度。一不小心會刮碰到你自己的車，又或者右邊車的司機一開門也*碰到你的車身。總之，別因偷一時之懶而為之，即使你覺得這樣斜著停車很有性格的話。

　　五、同向行車時在后方閃大燈 惱人指數：*

　　先不說前車做錯了什么，在別人后邊行車用遠光燈閃前方的車子，在國外這幾乎贊同罵人。前面車走慢了，變線等等，只要我看不順眼就用高?quot;斃"他幾下，因為市區不讓按喇叭。較初也不知是哪位聰明人士發明，反正這一風氣在我們這兒已十分流行，即使你沒有半點惡意。

　　六、夜晚跟車開高燈 惱人指數：*

　　夜晚行車，尤其在市區，卻非要開著遠光燈。在前面同向行駛的車因倒后鏡產生強烈的反光而覺得十分刺眼。若不想自己也被后邊的車施以同樣"酷刑"就應從我做起，市區行車關掉遠光燈。

　　七、不讓老人小孩 惱人指數：*

　　誰無父母子女??！

　　在馬路上，行人是弱者，老人小孩因為身體或經驗，反應不如年青人，所以更是弱者中的弱者。見到老小過馬路，別用喇叭嚇他們，主動停車，先讓他們過，這種情形在歐美地區是天經地義的。如果既不停車避讓，還在后面按喇叭催促，那他簡直TMD不是人。

　　八、對著斑馬線上的行人按喇叭 惱人指數：*

　　這種行為充滿了卑劣的優越心理，不管誰都會為之側目

　　**要搞清楚，行人走在這斑馬線上是較有優先權的，你要停車讓行。對著他們按喇叭，只能顯示你的無知與無能。就像一只被打敗的狗，在夾起尾巴逃走時不忘狂吠兩聲一樣。

　　九、路口不按車道排隊，直行線兜頭左轉掉頭 惱人指數：*

　　如果你要掉頭，那就老老實實排在左轉彎車道上，直行走到中心島，示意后繞中心島掉頭。很多人因不繞中心島直接掉頭，而左邊又不夠位，一把打不過來，所以就干脆走直行車道，在直行車道上進行左轉掉頭，這樣的確可獲得更大的轉向直徑，但這種做法會對左轉車造成很大的影響，不小心就會碰在一起。

　　十、大車走小車線 惱人指數：*

　　大車道、小車道、**車道，分得清清楚楚，可偏有大車非要放著空空蕩蕩的大車專用道不走卻開上小車道，經?？梢娨惠v噴著黑煙的大貨車在小車道貌岸然上慢慢吞吞地開，小車們只好左右穿插地**車變線，如野馬奔騰，陣行大亂。

　　十一、在中間線上突然右轉 惱人指數：*

　　不知道腦子在想什么，總之突然發現該右轉了，而自己的車子正以80KM/H在中間的快車道上行駛。不管三七二十一，一腳剎車接著一把右方向，心里想的只有一個，無論如何不能**這個右轉口。只見后方的車子全部緊急剎車，亂做一團，不知是向左閃還是向右閃，有的車還撞成一堆。閣下如沒事人一般，順利完成*動作，在路上一個"漂亮"的急停右轉揚長而去。

　　十二、扔垃圾，吐口水 惱人指數：*

　　這還用解釋嗎！希望采用：重罰之下必無勇夫之方式。

　　十三、貨物**過圍板而不做標記 惱人指數：*

　　有些貨車拉的鋼條**出車尾圍板三、四米，直直地對著跟在后面的車，先不說交通法規的規定，起碼應在**長**寬的貨物上綁上紅布條之類的警示物讓別人早點發現，尤其在晚上，左右和后方車萬一沒看清很*撞上這類事故發生的太多了。

　　十四、一車停兩位 惱人指數：*

　　停車場每個停車位都劃得清清楚楚，偏偏有人視而不見，把車停在中間線上一走了之，之后來的車不知是跟它的方式停，還是按車位停。

　　十五、黃線格內停車 惱人指數：*

　　如果不怕被抄牌罰款，或是想挑戰罰款部門的*，請你停在黃線格內，這樣可以令別的出口轉彎車無法駛出，更重要的是還可以被抄牌罰款。

　　十六、堵車也不讓其它車轉彎 惱人指數：*

　　自己這條線明明在堵車，也要跟得緊緊的，不讓其它車從自己車前方轉彎，望著又一排車龍，想著自己一夫當關，萬車莫開，真夠損的。

　　十七、晚上在住宅區按喇叭 惱人指數：*

　　想不想被人罵？搞不好會有一個椅子或花盆從樓上砸下來。

　　十八、加油站通話 惱人指數：*

　　大家都在瞪著你，你不要命別人還想多活幾年，正確方式：進站前先關機。

　　十九、狹路不讓車 惱人指數：*

　　在狹窄到只能一臺車能通過的路段（或小橋）上會車，后到的應讓先到的，這就是先來后到的規矩，如果硬沖進去，再后邊的車因看不到前方情況也跟進來，到頭來兩頭堵得死死的，到時想讓也退不出來，耽誤大家時間。

　　二十、狹窄出入口互不讓車 惱人指數：*

　　有些停車場和住宅區的出入口雖不是單行線卻窄得只能過一輛車。這種地方較*造成對頭車，你不讓我我不讓你，只好互相行注目禮，大家誰也走不了.

　　二十一、窄道出口停在中間等左轉 惱人指數：*

　　道路不是你家后花園，在較窄的出口等左轉時應停在盡量靠右的一側，此時有車進來時不會堵住對方的去路。

　　二十二、路口不按線排隊，綠燈亮了不走 惱人指數：*

　　本身要左轉，但左轉車道上車太多，那就排在直行車道上。好了，直行箭頭燈亮時先放直行。你來到路口但左邊還未放車（左轉燈還未亮），怎么辦？不敢沖紅燈，只好停車等。這就是占著茅坑不拉屎。停在放行的直行車道上不走等左轉燈，搞到后面的直行車全走不了。這種行為尤為惡劣，對交通影響較大。偏偏這種事廣州較常發生。

　　二十三、夜晚會車開高燈 惱人指數：*

　　會車之前互關遠光燈，還沒摸車時教科書就已教過。你不關我不關，大家誰也不好過。這一點，內地做得不錯，而廣東尤其差勁。如果你跑過一趟西藏的話，一定能改掉，盤山路兩邊是懸崖，誰也不想下去是吧。還有，開著遠光燈時，對方來車會看不到你的轉向燈，對雙方都沒好處。

　　二十四、快線上慢行 惱人指數：*

　　令到大家都走不快走不好。有時甚至會招至某些車惡意**車并瞥你一下。下次還想這樣，勸你在車后貼上"新手！請關照"！

　　二十五、雙線合一你爭我搶加速過 惱人指數：*

　　雙線并*，這種事常有，常見的結局就是大堵車，之后幾臺車發生碰撞，之后是堵上加堵。

理想的做法是--拉鏈式。左一右一，像拉鏈一樣，不僅*而且通過速度快。道理很淺顯，大家會這么守規則嗎？是靠自覺還是靠交通法則來約束。

北京鋁合金輪轂，創銘提供汽車一站式*服務

北京鋁合金輪轂，創銘提供汽車一站式*服務

天津創銘鋁制品有限公司，坐落于天津市北辰區陸路港，是一家集*、設計、鑄造、熱處、機加工、涂裝、銷售為一體的綜合性鋁合金輪轂的生產型企業。 
        公司成立于2013年，注冊資本1億元，占地201畝，建筑面積7萬平方米，總投資5.5億元。目前產品模具160款以上，產品****40多個地區和地區。