洛陽加氫裝置的分餾系統冷油運的目的是檢查分餾系統機泵、儀表等設備情況，分餾系統冷油運應注意工藝流程改動正確，做到不跑油、不竄油。

分餾系統熱油運的目的是檢查分餾系統設備熱態運行狀況，為接收反應生成油作好準備。分餾系統升溫到100~C左右時應注意系統切水，防止泵抽空。升溫到250℃左右時應進行熱緊。

加氫反應系統升溫、升壓時應按洛陽加氫裝置要求的升溫、升壓速度進行，一般要求系統升溫速度為20℃幾左右，系統升壓速度不大于1.5MPa/h。如升溫、升壓速度過快易造成系統泄漏。

加氫反應催化劑在開工前為氧化態，氧化態催化劑沒有加氫活性，因此，催化劑需要進行硫化。催化劑硫化的方法有濕法硫化、干法硫化兩種方法，常用的硫化劑有二硫化碳、DMDS，催化劑進行硫化時系統的H2S濃度很高，有時高達1%以上，因此，要特別注意硫化氫中毒問題。

當加氫催化劑的硫化、鈍化過程完成后，加氫反應系統的低氮油需要逐步切換成原料油，切換步驟應按開工方案要求的步驟進行。切換過程中應密切注意加氫反應器床層溫升的變化情況。

最后做好洛陽加氫裝置操作調整加氫反應系統原料切換步驟完成之后，應進一步調整裝置的工藝操作，使產品質量合格

流化床工藝的核心是關于空氣和物料的濕度管理。不同設備之間的工藝轉移，應該**關注空氣和物料的濕度變化情況，工藝過程中相似的物料濕度可能意味著相似的衣膜質量或顆粒質量，而空氣濕度是影響物料濕度的重要因素之一。洛陽流化床裝置未來的發展方向，可能是采用在線分析技術(主要表現為NIR近紅外技術)去動態測定包衣或制粒過程中物料的濕度變化，進而為工藝參數的自動反饋調節提供依據。

實現不同設備間的工藝放大或參數轉換，可以從三個角度考慮，**盡量**設備的幾何相似性，以**料床高度的合理性，所以小試和大洛陽流化床裝置設備采用同一**的設備相對更合理一些;其次從熱力學的角度考慮，應該**干燥效率和噴液速率之間的平衡不變，物料溫度應保持相似;最后從動力學的角度考慮，應該使上升床和下降床區域風量分配比例保持相似，**物料通過包衣區域的線速度保持不變，和下降床區域物料的良好流化狀態。

另外，霧化液滴大小需要保持相似，常規做法是通過霧化壓力來調整液滴大小，但霧化壓力只是一個表觀指標，實際決定液滴大小的是噴的壓縮空氣消耗量。霧化壓力和壓縮空氣消耗量成正比關系。

在進行實沸點蒸餾過程中，既要**洛陽蒸餾裝置氣相溫度、系統壓力指示準確，又要防止發生堵塞與脫空現象。由油性質不同，對裝置的影響程度會有差異，尤其蒸餾新疆環烷基稠油和進口后，裝置密封性不好，無法達到設定的真空度，同時在380~400 ℃餾分段柱頭溫度出現失準現象。對裝置進行拆分排查，發現裝置各部位不同程度受腐蝕。

當油蒸餾塔經過檢查發現多處出現腐蝕現象，柱頭金屬測溫頭和不銹鋼閥桿腐蝕嚴重，出現明顯的點蝕現象;接收餾分冷凝管處的金屬連接口發生腐蝕穿洞、氟橡膠密封圈腐蝕，密封不嚴;拆卸的金屬填料表面有明顯結垢，填料出現不規則破損缺損，腐蝕現象明顯。這時的洛陽蒸餾裝置零部件的腐蝕嚴重影響裝置正常平穩運行，同時對油的分餾精度和餾分油的性質產生較大的影響。

業內工作者知道，油蒸餾塔腐蝕是造成煉油廠常減壓裝置非計劃停工和發生事故的重要因，當遇到生產裝置洛陽蒸餾裝置被腐蝕后，可導致管線或容器變薄和穿孔，造成有毒、有害物質如硫化氫等泄漏，對裝置生產人員*構成嚴重威脅，對環境空氣造成嚴重污染。深入研究實沸點蒸餾裝置的腐蝕因及預防措施，為常減壓蒸餾裝置正常、*運行提供**。

洛陽凱美勝石化設備有限公司是一家**從事石油化工成套試驗裝備設計、研發、生產的股份制有限公司。公司業務涵蓋石油化工試驗設備、儀器儀表的研制、生產、銷售及相關技術的咨詢、服務；閥門、管件五金工具及配件的銷售；**自控設備及相關軟件的研制、開發、銷售。公司成立于2008年，位于洛陽市**開發區青城路8號科技園，企業員工35人，其中具有**職稱15人。公司現為中石油、中石化、中海油三大石油化工單位網絡供應商之一，洛陽市**開發區**扶持的**企業。