森鴻物流是一家致力于提供跨境電商物流綜合解決方案的物流服務商，現已傾力打造出多條優質的亞馬遜FBA頭程派送以及海外倉頭程派送的物流渠道，搭建了一整套可以同時滿足大中小賣家不同層次需求的綜合物流解決方案。包括國際快遞、**空運、**海運，海外倉儲派送，處理退換貨，本地稅務申報等各項服務。業務增長迅速，現穩定的清關網絡已經覆蓋了歐洲和東南亞等國家，同時還服務于多個**級賣家的海外倉頭程清關及派送。在干線運輸上，部分航線上已自有空運包板資源、和每周多頻次海運拼箱來**運力。設立在東南亞和歐洲的海外倉，用于解決客戶的海外倉代發貨及本地退換貨服務。

如果用一個詞來粗略地概述2022年的跨境電商行業，大概是“一波三折”。

2022年新年開局，*沖突、卷土重來反復不休的直接給不少企業一個下馬威。后美聯儲多次加息、**高通貨膨脹，多重打擊下各行業經濟進入了華為總裁描述的“經濟寒冬”。此外，8月份，中美關系在臺海危機局勢下更為緊張；11月份，美國互聯網成員裁員潮陰霾吹向**……

與此同時，行業中的合作爆雷事件頻發，好比在2022年6月鬧得沸沸揚揚的“**秒吶喊著眾籌救市，后一秒被發現留下一則破產告示早早卷鋪蓋跑路”的深圳某跨境電商供應鏈公司爆雷事件。

當然，這期間也夾雜著一些好消息。例如中俄跨境電商貿易增量明顯、中國取暖設備賣爆歐洲、東南亞市場成為中國跨境電商賣家蓬勃發展的新藍海、中國加緊出臺政策支持跨境電商出口發展等。

但2022年無論是全行業還是跨境電商行業，經濟都呈現整體下行的態勢。在2022年的經濟寒潮中，不少跨境電商企業“死在了沙灘上”，好比江蘇四海商舟、東莞某電子工廠；還有一些“不死也大出血”，例如Shopify裁員10%，其2022年Q1財報數據顯示Shopify股價股價狂跌80%，自2021年11月至2022年5月，Shopify市值蒸發**過1700億美元。另外，亞馬遜、Shopee等電商平臺成員企業也進行了較大規模裁員與業務收縮。

為此，跨境電商行業流傳著這么一句話：還在牌桌上，也是一種贏。那么，現在到2023年了，你還在牌桌上嗎？又還能待多久？

（來源：Pixabay）

從上述提到的多個企業破產倒閉以及裁員事件中我們發現，除了宏觀上不可抗的如地緣政治沖突、反復等大環境因素，微觀上的企業內外部布局是導致企業陷入困境乃至破產的重要因素，也是尚在牌桌上的賣家們在接下來的發展中需要重點警惕的。

一，警惕過于快速的盲目擴張。

好比前文提到的江蘇四海商舟，據公開資料，四海有著十多年的行業經歷，曾獲得IDG等**風投機構的投資，其創始人周寧也曾被稱為“跨境電商教父”。在2015年到2017年左右跨境電商瘋狂野蠻生長的時代，該企業依托資本的投資曾進行較大擴張，業務囊括了海外市場分析、基礎平臺架設、營銷推廣、運營支持等對外貿易全產業鏈，主張為賣家提供從前期的海外市場行業、消費者分析以及個性化特站建立協助，到基于前期的用戶數據幫助賣家進行個性化營銷（如SEO），再到后期的通過子公司跨境物流服務商COPE等為賣家提供物流運輸、尾程配送服務的一站式綜合跨境電商服務。

前幾年，該企業賺了不少錢，但近幾年經濟發展較為動蕩，此前的擴張不可避免地給企業帶來了成本負擔，無疑成為該企業破產的因素之一。此外，包括亞馬遜、Shopee等在內的成員也都在2019年到2022年間經歷著從快速擴張到不得不砍掉部分業務以減少成本支出的發展變化。

而賣家較好既要有長遠發展的目光，也要想辦法兼顧當下的現實存活。這就需要多關注行業動態，尤其是在行業鼓吹“跨境電商大爆發”時先冷靜下來進行與自身實力的評估，或可以借助專業人士的分析幫助企業更好地做決定。

（來源：網絡）

二、警惕相對單一的業務渠道。

據公開消息，東莞某電子工廠主營業務是為跨境電商藍牙品牌賣家代工，其停產結業通稿顯示，該工廠破產的直接原因在于包括某大賣在內的客戶拖欠，大量成品積壓在倉，訂單斷崖式下跌。據悉，該大賣連續多年都是該工廠的主要客戶、重點客戶，合作一出現問題，該工廠便失去了大部分業務和收入。

同樣的，該大賣母公司較新上市保薦書顯示，該大賣的出海渠道雖然在逐步布局第三方電商平臺、獨立站等多渠道策略，但依舊主要通過亞馬遜銷售產品。2019年、2020年、2021年和2022年1-9月，公司通過亞馬遜平臺實現的收入占整個出口跨境電商業務收入的比例分別為88.33%、93.40%、76.54%和45.04%。且保薦書表明，2021年該大賣受到較為嚴重的“亞馬遜封號潮”事件影響，業績大幅度虧損。

因此，在行業動蕩之下，賣家較好將雞蛋放到多個籃子里、多渠道均衡布局以對抗可能的發展風險。

森鴻物流（深圳）有限公司于2016年05月26日成立。公司經營范圍包括：一般經營項目是：空、海運代理；電子商務平臺物流咨詢服務及運營；經營電子商務；電子商務物流供應鏈倉儲服務；貨運代理；代理報關業務；貨物及技術進出口等。