生鮮電子商務自建物流模式

    自建物流模式是指由網站自己籌資組建物流配送系統，經營管理整個物流運作過程。從消費者網上下訂單到貨物較終送達到消費者手中，采取的是一體化服務，沒有*三者的參與。一般采用倉庫與配送點相結合的方式，在網購密集地區建立倉儲中心和配送點，各配送點聯網接入系統，對配送的全過程全程監控，根據訂單地址，就近配送，縮短配送時間。
    自建物流優勢在于能掌控控制權，有效監控整個配送過程，及時響應顧客，提升顧客滿意度，有利于擴大市場份額，促進企業的**發展。但自建物流配送體系需要強大的經濟勢力作為支撐，耗費大量的人力、物力，投入**，且需要強大的業務量作為**，而龐大的自建物流體系管理復雜且難度較大，不利于企業的大面積**擴張。

	

	


	    食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。 

    （1）冷凍加工：包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結，以及在低溫狀態下的加工作業過程；也包括果蔬的預冷；各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個環節上主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結裝置和速凍裝置。  
    （2）冷凍貯藏：包括食品的冷卻儲藏和凍結儲藏，以及水果蔬菜等食品的氣調貯藏，它是**食品在儲存和加工過程中的低溫保鮮環境。在此環節主要涉及各類冷藏庫/ 加工間、冷藏柜、凍結柜及家用冰箱等等。  
    （3）冷藏運輸：包括食品的中、長途運輸及短途配送等物流環節的低溫狀態。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起食品品質下降的主要原因之一，所以運輸工具應具有良好的性能，在保持規定低溫的同時，更要保持穩定的溫度，遠途運輸尤其重要。  
    （4）冷凍銷售：包括各種冷鏈食品進入批發零售環節的冷凍儲藏和銷售，它由生產廠家、批發商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的**發展，各種連鎖超市正在成為冷鏈食品的主要銷售渠道，在這些零售終端中，大量使用了冷藏/ 冷凍陳列柜和儲藏庫，它們成為完整的食品冷鏈中**的重要環節。

	
常州城市生鮮配送廠家-凌家塘商貿-常州食堂城市生鮮配送由常州凌家塘商貿有限公司(                                                                                      )提供。