在當下的中國，從交通到核電到N多行業，BIM全生命周期服務為勘察設計院與業主機構帶來效益。**者已經行動，不甘落伍者已經躍躍欲試。

問：BIM從概念設計走向運維是您一直在宣講的理念，這一理念是否已付諸實踐？

Bentley：這次我來到中國，在和用戶的*一個會議中，他們的公司**就和我談到，希望把設計能力推進到運營階段，釋放BIM的潛能。

目前，中國核工業二四建設有限公司及中國核工業*五建設有限公司將Bentley  BIM技術應用于建筑安裝領域，國核工程有限公司則使用AssetWise平臺進行核電AP1000數據管理。美國的很多核電站應用了AssetWise，我希望向中國的核電企業推薦在運營階段使用AssetWise資產管理系統。當運營過程中有相關的變更需要處理的時候，該解決方案可以幫助了解變更所產生的影響，以確保符合標準，實現高效安全運營的目標。

問：在BIM支持運維方面，國外有哪些經典案例？

Bentley：這個話題讓我聯想到我們去年和西門子的一項戰略合作。我們共同投資于交通等領域的創新，把Bentley公司為用戶所創建的工程數字模型和西門子的終端控制系統以及運營模型結合起來，為鐵路和道路提供更好的服務，也就是把工程數字化的基因延續到運維階段。還有一個非常有創新意義的項目，西門子在德國的一條高速公路沿線建設類似于高鐵電力的接觸網，建成后，公共交通設備設施和車輛可在這個智能化的路網范圍內使用這些路網電力，還可以隨時變換車道不受影響。這一切實際上都是需要把工程和運維技術結合起來才可以完成的創新。我希望在中國也實現這樣的發明創新與合作。

眾所周知，建筑設計施工之前要有參考的圖紙，以往這類圖紙都是二維的平面圖紙，而BIM設計的都是三維圖紙，使用這樣的圖紙，建筑的層次感更強，空間立體尺寸更為精確。就像我們看電影，以前都是看平面電影，這幾年出現了3D電影，看3D電影效果就更為逼真，有畫面有層次感，后來還出現了3D MAX和4D電影，更具逼真效果，還可以味道氣味。這種與實際越接近的設計圖紙，讓施工時可參考性更強。正因為此，BIM技術在建筑領域得到了飛快的發展，很快替代了二維設計圖紙。BIM模型包含了全專業構件的三維尺寸與定位，相較于以往專業間彼此獨立的二維圖紙，BIM模型傳遞的信息量有了海量提升，豐富的信息量也使得利用 BIM模型進行傳統平、立、剖面圖的輸出變得輕松便捷。三維作業環境下，BIM中各角度視圖彼此聯動，只需定義平立剖面位置、軟件即可自動生成相應的平、立、剖面圖。數據中心里復雜的要數布線系統，這包括各種各樣的管道，這些管道分布在地板下、天棚上，設備間，幾乎無處不在。這樣復雜的管線系統若不借助于BIM設計，對數據中心建筑內部進行剖析，很難設計準確。以往要通過非常多的二維圖紙，對每個管道系統都要設計一份圖紙，工作量異常大。有了BIM后，可以通過BIM設計通過一個三維的圖紙將所有管線反映出來，通過對各個平面進行切割可以看到不同位置的管道設計。BIM設計增加了一個維度的設計，這樣可以看到數據中心不同空間位置的設計，這樣可以從上下左右不同的角度看BIM設計的圖紙，將數據中心內部設計更好地呈現出來。洛陽BIM應用-河南江能實業-河南BIM由河南江能實業有限公司()提供。

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