噴涂機，是采用噴涂技術的專用涂裝設備，浙江噴涂流水線，原理是控制氣流瞬間推動配氣換向裝置換向，從而使氣動馬達的活塞作穩定連續的往復運動。對吸入的涂料增壓，經高壓軟管將涂料輸送到噴涂機的噴槍內，由噴槍將涂料瞬間霧化后釋放到被涂物體表面。噴涂機主要由供料裝置、噴槍、霧化發生源構成。適用于皮具手袋、禮品包裝、家具、鞋業、汽車制造等行業中。

如何配置噴漆設備及其注意事項

1、如何配置汽車烤漆房是汽車修補涂裝作業**的一個重要設備。配備噴漆房的目的是為汽車涂裝施工提供安全、干凈、照明良好的噴漆環境，使噴涂施工不受塵埃干擾，噴漆質量得到**，并把揮發性漆霧控制在有限空間內，使環境污染較低化。

1.2 噴漆房的技術要求。

①空氣進入噴漆房后必須經過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。

②噴漆房內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且從地面排出空氣，鋁合金噴涂流水線，并經過濾后使其成為較清潔的空氣。

③**每一分鐘內噴漆房空氣要轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，涂料損失也隨之過多，涂層狀態也就不佳；空氣流速過小，會影響溶劑的正常揮發。

④要具有良好的照明條件。

⑤確保噴漆房內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆房的空氣量應略多于排氣量。

⑥噴漆房的作業噪聲不得**過85dB。

⑦必須符合防火部門制定的相關要求。

1.3 噴漆房的分類。噴漆房按其防止灰塵混入和漆霧清除的方式不同可分為兩大類：干式和濕式。

①干式噴漆房。干式噴漆房主要由室體、過濾器、通風機和排氣管等組成。其特點是結構簡單，涂裝效率高，涂料損耗小，由于不使用水，減少了水處理設備，造價也相對低，被國內中、小型修理企業廣泛采用。

②濕式噴漆房。濕式噴漆房又分水簾式、水旋式、噴淋式和文式四種。對于汽車面漆的涂裝，國外較多采用水旋式或文式噴漆房，國內很少采用。

1.4 噴漆房的保養維護。

①噴漆前的所有準備工作都要在噴漆房外進行。

②必須經常檢查并按規定時房更換過濾器。

③每天檢查氣壓表讀數，掌握噴漆房氣壓范圍，嚴禁出現負壓。

④干式噴漆房在噴涂施工前要濕潤地面，以利于防塵。

⑤要定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈具。

⑥對排風扇及電機要定期進行潤滑保養。

⑦注意個人衛生，嚴禁身著臟服進入噴漆房。

⑧每次涂裝作業結束后，應徹底打掃，并清洗和維護噴漆房內有關設備。

在噴涂過程中產生“三廢”是不可避免的，其中噴涂廢氣是“三廢”的主要部分。噴涂廢氣來自于稀釋劑的揮發，有機溶劑不會隨油漆附著在噴漆物表面，在噴漆和固化過程將全部釋放，噴涂流水線，形成揮發性有機物（VOCs），主要成分有苯、甲苯及二甲苯等苯系物及其他非甲烷總烴等，這些物質的危害性較大，被譽為人類的“隱形**”。特別是在無防護的情況下噴涂，作業場所空氣中苯濃度相當高，對工人的身體危害也很大，輕則出現再生障礙性貧血，重則患上白血病。直接排放至大氣中，會導致酸雨、霧霾及光化學煙霧等污染問題，危害人類健康和生態環境安全。

噴涂廢氣主要來自于噴涂和干燥過程，發生源為噴漆房、晾干室和烘干室。

目前國家針對VOCs排放量的控制，出臺了征收揮發性有機物排污費政策，按斤收費。無論企業排放達標與否，排污費都別想逃掉。工業不能停，所以VOCs勢必要產生的，較直接有效的方式就是：有效捕集釋放的VOCs，并加以治理。

那么問題來了，噴漆房和晾干室排出廢氣中的VOCs濃度很低，酒瓶蓋噴涂流水線，但是風量特別大，污染物的主要成分為芳香烴、醇醚類及酯類有機物。這種場所產生的VOCs有什么方法可以有效治理？

目前，國外較成熟的方法是：先將低濃度大風量氣體濃縮成高濃度小風量氣體，采用吸附法對低濃度常溫噴漆廢氣進行吸附，利用高溫氣體脫附，濃縮后的氣體采用RTO和RCO的工藝進行處理。在整個工藝中，濃縮裝置非常重要，根據廢氣的成分和工況，濃縮裝置可選擇活性炭吸附和沸石轉輪吸附。

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