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    2017冷鏈物流市場分析 大趨勢繼續向好


    2017年冷鏈物流仍將保持旺盛的發展勢頭,線上到線下結合的將會更加緊密,不同的購物模式和冷鏈配送模式將會進一步向前發展。


    (一)冷鏈物流大趨勢繼續向好
    新一屆**對食品安全的重視進一步升級,中產**人口數量不斷增加,對冷鏈產品和物流的需求越來越大,**和消費者對冷鏈物流理念的認識越來越深,冷鏈市場規模繼續擴大。
    2014年無論是**、**、商務部,或是地方等各級**部門,都出臺了冷鏈相關政策規劃,從這一點上釋放出明顯的信號:國家自上而下重視冷鏈發展,公平的冷鏈物流競爭環境會越來越好。總之,2015年冷鏈物流行業無論是宏觀環境還是客觀形勢,都將持續向好。更多相關內容請查閱中國報告大廳發布的冷鏈物流行業市場調查分析報告。


    (二)冷鏈零擔和宅配服務市場規模進一步擴大
    當前,我國處于經濟增長速度換擋期、結構調整陣痛期和**攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規模達到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達到18%,尤其是農產品冷鏈“較先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經成為新的增長點。生鮮電商2014年市場規模達260億,2015年預計達到520億,增長勢頭十分迅猛。


    (三)冷鏈運輸效率和范圍將會進一步提高和擴大
    對于冷藏車企業來說,有一串目標數字值得關注:國家要求到2015年,果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別由現在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本實現成倍增長。未來5年,國家為提高冷鏈流通率及冷藏運輸率設定了較高的發展目標,作為冷鏈物流的基礎設施之一,冷藏車的供給必然要跟上步伐,這將給發展緩慢的冷藏車企業帶來機遇。


    天津市搶先為冷鏈物流立規矩


    時報訊(記者趙賢鈺)昨日,記者在津洽會“兩岸冷鏈物流產業合作暨冷鏈物流標準說明會”上獲悉,國內首部針對冷鏈物流儲運銷的系統化標準體系——《天津冷鏈物流儲運銷地方標準》目前已通過了專家評審,正在按程序向市市場監管委報批。


    據了解,該標準圍繞冷鏈物流儲、運、銷三個環節,以果蔬品、水產品、畜禽肉品、加工食品為主要冷鏈管理目標,以安全、衛生、秩序為主要要求,面向關鍵作業環節,制定了《冷庫技術規范》《運輸車輛設備要求》《保溫容器技術要求》等9項標準。

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